“被遗忘的经典：乐高42043【奔驰卡车】百评测”

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你觉得大家最开始想问的问题是为什么要在这个年代制作年度旗舰？ 不，纯粹的感情，对卡车和机器莫名的爱。 乐高科技系列42043是乐高卡车中最好的作品，拒绝它的理由是什么呢？ 这个set的原型是奔驰arocs 3245卡车。 还原度极高，也是年科学技术系列的旗舰机型，据说乐高于14年开始设计开发，气泵、气管、气压分配开关等……各种新设计都在这里 毋庸置疑，这42043在科技系列玩家心中的地位，说他是近年来科技系列的代表作也不为过。 也最适合moc玩家杀肉set有13块灰色科技面板，是欠卡moc所需的材料； 所以那么多玩家拿着它杀肉(所谓杀肉，是指moc自由创作作品时不容易单独购买必要的零部件。 于是，这些玩家购买了全套set，只取出自己需要的个别零件加以利用。 其余的可能作为备用零件被搁置。 这样奢侈的乐高叫做杀肉。 。 。 总结就是杀死了白花花的银子)沉迷乐高的时候在线疯狂学习和前辈大神们的教导，学到了一点知识。 通过前后各种途径得到大小16套的set。 我之前出差，在专柜买了42043和42054。 知道专柜的购买比网购贵多了，没办法，新入坑的人都是一样的心情，觉得看什么都得马上带着，就买了。 。 。 为了保持八角尖完美的箱子，没有送快递，人肉回到了背上。 。 。 接着几个睡不着觉的夜晚开始了。

这是自己人肉拿两个大箱子回去的，箱子的八角尖几乎没有伤痕。

先考虑拖拉机还是卡车，拖拉机的难度应该比卡车低一点，但是卡车是气压之王啊。 是旗舰旗舰，是开箱卡车。 。 。

开箱:共有6个号码，共有21包零件，还有1包气动元件，2包轮胎。

厚证书、印刷纸证书只有a模式，也就是卡车的构筑证书，b模式需要在官网下载。 没错，这么厚的是卡车的。 700页以上。

第一部分为车头内结构，包括活塞可动的发动机、前悬架、转向机构。

为了按照惯例分类查找零件，避免丢失，案例来自宜家的抽屉分类案例，强烈推荐使用此案例。

我分类习性的逻辑是通过颜色来区分的，小物件与特殊形状有所区别，例如齿轮、轴等不管颜色如何都分别分类。

第一部分是发动机缸体，直列6缸。

活塞杆在这些车辆前进后退时工作，充满了科学技术。

电机组、动力部的核心、机械的动作和驱动空气的气泵获取气压来控制动臂。 机械部的动作是动臂的旋转和千斤顶的收纳。 这些动作的操作分配通过两个传递箱实现。 转移原理在以前的极地探险车中详细说明并证明了，这里不详细说明。

前轮的减震和转向结构，前面的4个车轮都可以进行转向动作。

这是第一部分的成型模块，前面两排车轮的转向立场和真车不一样，第一排立场大第二排立场小特别细心，还原度极高，每个车轮也都是独立悬挂的。

密密麻麻的齿轮，这只是一小部分

1+2模块合体

喜欢机械机构的玩家在这里热血沸腾吧。 这些机构将电机的动力输出到序言中运动的地方。

突出状态、动力获取是齿轮传递

接下来是第三个模块

第三部分证明是变化最大的一张，我认为是最多最复杂的部分，结果后面的组装告诉我们，第三部分也少而杂，第三部分让它有车的样子，后面吊起来，车身，步行系统的组装在这里完成

同样根据上述逻辑进行分类

部分组装，最后爽快的合体。 。 。

这是翻斗车的支柱，是用机械传动取出马达动力的东西。

lsd是一种差速器，在这里特别是观察两个lsd容易相反，所以我相信很多人都在这里工作。 但是，拼写后也充满了科技感，内部结构和真车完全一样，在车底部可以直接看到这一个个齿轮的运动，相当于机械结构的“磨削模型”。

后悬架的车轮也是各自独立的，有阻尼感，感觉像真的、真的、真的。 。 。

这里是我刚才提到的分动箱，是重要的组件，可以分配将电动机的动力输出到哪里，千斤顶、气泵、动臂的旋转和卸料器的升降。

例如，在该位置，电动机带动起重机升降，将分动开关向右旋转，则电动机带动气泵充气，另外，利用注入的空气驱动提升臂的气动臂，从而带动动臂进行动作。

最爽的合体又来了，1.2.3模块大合体

然后给轮辋上轮胎，使额头、平衡好吗？ 哈哈

后双排承重车

俯视瘪了的齿轮

接下来，来了最多最庞杂的第四部。 。 。 这部分也是这个set的核心和亮点，气动模块。

空气分配开关在现实中应该是阀门。

启动分配部分，紧密堵塞的管路。

这些开关随后将气体导入必要的管路，实现对应部分的动作。

稍微合并一下

伸缩臂

请再给我一个小合体

“爪”也是空气，通过小的空气支撑实现分支动作。

再合并，推进固定销更爽。 。 。

接下来是电池盒。 6节单三电池是动力源。

动臂/电池箱/车身合体，这个时候已经能测试这辆台车的所有动作，成就感满满。

前面的详细图请作为接下来得到的朋友参考。 。 。

是的，分配开关这里的管子好像有点长，为了这样排列整齐我没有遵循证书的位移，而是自己研究了很久。 只有改变管子的长度和位移才得到这样整齐的外表。 在这里，为了防止大家通融，我建议不要按照证书自由发挥。 这个也很开心。

测试各功能的顺利动作后，可以开始构建以下5、6个模块。

第五部分是车头

看都不太多的杂乱车头模块有6袋零件。 。 。

同样，惯例的分类

话说回来，3、4、5、6模块的组装时进行了现场直播。 应该也有很多关注我的朋友吧。

组装完第五模块后，发现结构最多最复杂的是前保险杠，数百个粒子组成了这样一个无形的前杆。

前棒的背面

又合并了

接下来是这样简单的单杠，有很大的反差感。

座位，你觉得这个座位怎么像赛车椅？ 包观性对卡车来说是不是太强了，或者头枕可以调整。

方向盘奔驰logo和仪表可以看到乐高注重细节。 是的。 这个仪表的印刷砖其余图案是贴纸，我不知道为什么只有这一张使用印刷形式。

完成后的车头

又变得爽快了。 哈哈

大奔驰的标志。 。 。 前面看到的前辈说这个零件单独购买很贵，但这是奔驰政府授权的，没关系。

机车合体

真帅啊。 基本上已经形成了形状

车头可以向前倾斜打开，也可以注意发动机活塞的详细情况，也可以更换电池盒。

特写镜头，让我看看细节

到这里基本完成了。 这是第四个晚上。

最后一部分也是最简单的部分，两个大包的零件因为体积大所以不多。 这个部分30分钟就能完成。

分了好班之后，更明显的是，只要一箱，不用做上一组的这个部分就很容易了。

使用这样的销钉结构对接就可以了

这个set最后合并了

合体之前需要抬起支柱

这就全部结束了

黄色箭头的位置也是充满心意的小细节，是尾锁。

这个时候是第四个晚上，天快要亮了。 困得随便拍了两张就睡了。 。 。 第二天去外景。 。 。

在室外拍了照片。 。 。 成就感啊。 。 。

不像工程中的大人物。

外观: 这个编号42043的科技系列旗舰set的外观还原度很高，作为积木组最大限度地还原了arocs3245轨道的外观。 / BR// S2// S2 /

详细情况: 详细情况也非常多，例如可以与车轮一起运动的发动机活塞内结构。 / BR// S2// S2 /

动作: 可以动作的部分也很多，是科技爱好者机械发烧友的福音，可以抬起车头，举起荷斗。 在空气方面，可以提升一级、二级动臂，拉伸一级，打开或关闭铲斗。 另外，悬挂部分悬挂有十二轮； 前面四个因为车头很重，所以用的是黄色的硬弹簧。 后面有中间弹簧。

你这个年代不买那个吗？ 我想这不用我在这里废话了。 这个set基本上所有享受高科技的玩家都有。 我买晚了。 。 。 / BR// S2// S2 /

2700以上的零件不到2000元。 按这个逻辑计算，每个零件5~6美分。 不买吗？
不管是收藏还是杀肉，都直接弄吧。 不要犹豫。 。 。

感谢大家的支持。 下次报道再见吧。