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【指南】:苏州格挡重拳!如果在古城区征收“拥堵费”,应该如何征收?这项措施目前正在进一步研究中。

据苏州发布的微博报道,苏州市政府近日发布通知,转发《苏州市2017年城市道路交通拥堵消除和促进工作规划》。其中,9大类34项,包括“加强城市规划建设管理、交通政策控制、交通节点改造、发展公共交通等”每个项目都已落实到责任单位,并规定了完成时限。

为什么要征收道路拥堵费?

随着车辆数量的增加,苏州城市交通拥堵问题越来越突出。特别是,在护城河内的14平方公里的苏州古城内,每天高峰时段的交通就像“龟速”。

截至今年2月底,苏州市机动车保有量已达331万辆,其中机动车保有量为317万辆,在全国大中城市中排名第六,比去年上升一位。

小宇认为,在交通拥堵的情况下,单纯的交通限制或收费很难解决这一难题。各部门要齐心协力,增加公交线路,优化道路,改善交通条件,这些都是解决拥堵的必要因素。

你打算如何接受它?

事实上,早在2016年12月15日,苏州就举办了“城市交通需求管理与拥堵收费政策研讨会”,研究“拥堵收费”政策。

其中,“设置检测线收费”被推荐为首选方案。具体措施包括在收费范围周围设立16个收费点,小型车收费15元,大型车收费30元。根据这一计算,私家车进入古城区做生意,除了停车费外,还必须支付至少15元的“拥堵费”。

目前,这项措施正在进一步研究之中,没有具体的实施时间表。它是否会上线还需要时间来验证。

你认为从古城苏州收取拥堵费怎么样?

标题:苏州古城区研究征收道路拥堵费或过街汽车通行费15元

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