苏州西环高速公路南延段预计8月启动苏州2017路桥重点项目盘点

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【导游】:大苏州的交通越来越好了！未来，多维对接将形成！除了西环高速公路南延段预计于8月份开通之外，2017年苏州还有16个重要的城市道路和桥梁项目被提上日程。

根据苏州方面发布的报告，西环路南延工程高架主线预计将于2017年8月竣工通车。此外，六个项目，包括东环南延伸第二阶段和该市北路的重建，已经开始，并有一个粗略的时间表。

西环高架南延伸工程

涉及的路段:

苏州市西环高架南延伸工程的起点位于石湖西路和心有路的交叉口。路线南沿心有路穿过新港路、文西路、环城高速公路、天鹅荡路、东太湖路至吴江区江陵西路。路线全长7.35公里(不包括吴中大道立交的交叉口范围，约1.45公里，不属于本工程)。主线的设计速度为80公里/小时。

道路情况分为三段:

北段(石湖西路至吴中大道)里程约2.02公里，主要是对咸丰路至吴中大道地面辅路的路面结构进行挖掘和改造，并对交叉口进行改造。

中段(吴中大道至环城高速公路)，里程约1.768公里，主要将辅路系统拓宽为双向六车道。

南段(闻喜路至江陵路)里程约3.561公里，新建双向六车道主高架桥，改造地面辅助道路系统。

全线在吴中大道南侧、胡小石路(苏街)北侧、闻喜路北侧、天鹅荡路北侧、东太湖路南侧设有主线出入口。设置了石湖立交和东太湖立交两个立交。项目建设期为两年，预计2017年6月30日。

苏州2017也有16个重要的道路和桥梁项目提上日程

2017年，苏州共有16个重点城市路桥项目被提上日程，总投资580亿元，其中:

1.东环高速公路南延、西环高速公路南延等六个项目已经开工建设；

2.春申湖路快速改造、南湖高速公路东延、独墅湖第二通道等10个项目目前正在进行前期工作，大部分项目预计在年内开工。

[16个重点路桥项目清单]

一至六个在建路桥项目

1.城北路改造

城北路改造工程路线位于高新区珠江路交叉口。它利用城北路的旧路向东，穿过京沪铁路，然后在付强路向东南弯曲。它利用郑锦街的高架桥通过。南沿城北路至阳澄湖大道的老路，穿过京沪铁路，与娄江高速公路地面交叉口相接。这条路线的总长度是14.855公里。施工已经开始，计划于2019年完工。

2.古城周边道路功能的改善

古城周边道路将实施9个节点的功能升级工程。今年首先推广的项目是徐攀路在徐江路隧道和轨道交通5号线项目下通过的新桥站，以及莫邪路在朱晖路隧道和轨道交通5号线项目下通过的朱晖桥站。

新市桥站和朱晖路站已经开工建设，其余7个节点将进行改造。当条件成熟时，优化计划将分阶段实施。

3.东环高速公路南延段

吴中区东环高速公路南延工程分两期实施。第一阶段从北面的东南环立交开始，到南面的银山大桥结束。目前，高架道路和主要地面车道已经通车。

二期工程从北面的银山大桥开始，至北面的吴淞河大桥。目前，吴淞江以北的引桥、环线以南的一半主要地面车道和环线以北的高标准便道已经通车。南北干线的高架桥和地面高速公路正在加速。预计该项目的第二阶段将需要两年以上的建设时间。

4.西环高速公路南延段

西环高架南延伸工程的起点位于石湖西路与心有路的交叉口。沿心有路，路线穿越新港路、文西路、环岛高速公路、天鹅荡路、东太湖路至吴江区江陵西路，全长7.35公里

目前，主高架桥的桥面和护栏已基本完成，主高架桥计划于今年8月竣工通车。

5.吴栋南路码头珀西镇北路

珀西北路北沿是连接吴江区和苏州的重要交通道路，全长4.45公里。

一些段落的投标正在进行中。初步估计，主要段落将于2019年完成，具体完成时间取决于具体进展。

6.吴淞河大桥

在吴淞江大道上穿越吴淞江大桥的工程也已经开工。该项目是苏州524国道南段的一部分。为尽快实现吴中区吴淞江大道与吴江区金童大道的沟通，本标段已提前实施。该项目长2公里，预计将于2018年竣工并通车。

第二，路桥项目的10个准备阶段

1.春申湖路快速改造

根据初步设计方案，春申湖路快速改造工程西起S228(新苏渝章高速公路)，东至新G312(阳澄湖东侧中央北线)。穿越襄城区黄桥街、元和集团、城阳街、工业园区等区域，全长约16.4公里，其中襄城区约13.4公里，园区段约3公里。

春申湖快速路项目计划于2017年第四季度开工，2020年竣工。

2.南湖高速公路向东延伸

南湖高速公路东延工程是苏州市中心高速公路南线规划的一个组成部分，是与其他高速公路一起建设苏州主干道网。

高速公路的主线在东环路的西面与银燕山互通式立交相连，在南面与银燕山互通式立交相连。沿兴国路向东穿越长泰高速公路后，沿银山湖南岸和胡艺路走廊向东连接苏深外港大桥。项目总长度约为4.9公里。其中，银山湖和胡艺湖的断面呈隧道状，长约3.0公里。预计将于2020年底完成。

3.独墅湖第二通道

独墅湖第二通道西起吴中区东方大道，在东方大道与星湖路交汇处以隧道形式向东，经苏州工业园区万寿街西侧对道引出隧道，经万寿街后在地面与吴中区创源路相接。同时，在吴中区银山湖区设置了一个坡道。隧道总长度约为2.6公里。计划今年开始建设。

4.金鸡湖第二通道

金鸡湖隧道直接连接市区和公园。请看下图，我们可以看到目前穿过公园东西的四条道路(苏红路、现代路、金鸡湖路和独墅湖隧道)并不像金鸡湖隧道那样快捷方便。

金鸡湖隧道仍处于计划研究阶段。计划成熟后，将按照国家建设程序进行公示。

5、苏通里高速公路快速改造

苏通高速公路快速改造工程是苏州中东路南延的重要组成部分。它位于吴中和吴江地区。北起苏州市中心高速公路东线(车房规划支线)南端，沿苏通高速公路向南至吴江大道，全长约21.04公里。

苏通利高速公路目前正在建设中，可以研究。当前期工作完成且项目的土地使用程序完成后，将开始施工。

6.长江路南延段

长江公路南延工程从南面的吴中大道与望山路交汇处开始，沿望山路向北，在望山路南侧的望山村附近以隧道的形式穿过望山路，沿宝带西路向下，然后沿长江公路前行。线路全长5.843公里，其中隧道段长度5.08公里

目前，设计方案正在进行深入论证，按程序提交相关职能部门审批后即可实施。

7.邢唐街南延

邢唐街从工业园区车果路的平交口向南延伸至北侧。向东穿过吴淞河后，穿过东部中央路线。穿过环城高速车房立交后，沿胡成西侧向南延伸至吴江区松州高速公路，全长约10.9公里，其中邢唐街和中东线设有立交匝道，方便交通换乘；并改造现有的汽车车道立交。

8.通景路北延伸段

通景路北延工程从玻璃纤维路开始，向北穿过北环路、沪宁铁路、沪宁高速铁路和山塘河。它在城北路的交叉口与永芳路(即旧苏渝章公路)相连，全长约2.2公里。

由于涉及高速铁路和大运河的世界文化遗产，深化后需报上海铁路局和国家文物局审批，批准后才能进行下一步。

9、赣江鲁西闫

赣江西路规划长度1069米，双向四车道，绿化带和人行道。

10.苏州湾1号和2号隧道

苏州湾1号隧道(苏州湾隧道)

规划项目的内容如下:

本工程西起吴中区芜湖路交叉口，东沿望山路隧道穿过湖滨路、太湖大堤和太湖。到达吴江侧后，与高辛路相连，东与春江路相连，与湖广路和S230辅路相交。

线路全长5.05公里，隧道工程全长4.66公里，其中埋地段4.28公里，隧道在吴中侧湖滨路东侧设有匝道出入口。

苏州湾2号隧道(东太湖隧道)

规划项目内容:

本工程北从西中线与吴中大道交汇处开始，南经东山大道高架，隧道穿越太湖，再经吴江侧S230苏陶珍公路，与东西高速公路(吴江大道)相接。

线路全长17.78公里(其中吴中区连接段约8.10公里，隧道段约9.32公里，吴江区连接段0.36公里)。

据了解，苏州湾1号和2号隧道工程正处于方案研究的初步阶段。