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在车和街上疾驰,看起来很酷,但其实很懦弱,不仅影响别人的正常生活,还威胁自己和别人的生命安全。 其实我想追求驾驶的快感,可以利用其他方法,比如已经诞生几十年的电脑游戏。 从fc到xbox,rac的速度游戏一直很受欢迎,从最初极其简陋的像素画面,到现在的极限速度:从地平线的超高画质,无论是光影效果还是游戏体验,赛车的速度游戏都达到了新的高度。

“赛车竞速游戏不好玩?那是你没用方向盘”

在游戏中,要无限接近真实的驾驶状况,昂贵的外围设备是不可缺少的。 如果把方向盘、油门、刹车、离合器、支架、驾驶舱、林林总总的配置加在一起,真的不值一提,犹豫不决,难以下定决心购买。 但是,如果只是追求更好的代入感、更高的仿真度,方向盘就足够了,笔者今天和大家分享的这个骑士游戏方向盘支持900度/270双模式,PC/PS3/PS4/XBox one/swiine

“赛车竞速游戏不好玩?那是你没用方向盘”

骑车人pxn-v900手柄使用双重包装。 外侧为专用牛皮纸箱,内层为白色包装,正面印有产品外观图、方向盘+油门刹车,满足基本驾驶诉求。

包装的两个侧面印着手柄的钥匙功能和产品的优越性。 支持多平台,900度/270度双模,pc平台双模切换,ps4/xbox one支持音频传输,内置双振动电机,盘面嵌入皮肤革。

包装内用纸壳分割各零件。

方向盘的脖子上装有纸保护壳,可以防止运输中的碰伤。

一个方向盘,经典风格,纯黑配色,很有感觉。

有两个支架,用把手固定在顶板上。 很遗憾,固定卡子的接触面是纯塑料制的,但建议换成橡胶质的。 增加摩擦力的同时,减少工作台接触部分的磨损。

踏板一个,刹车、油门各一个。

脚踏板的底部盖打开,踩踏面积扩大,操作油门、刹车更舒适。

底部放置着多个防滑垫,材质稍硬,还有摩擦力,但如果力不大,踏板可以保持原状。

线性踏板的弹性和阻尼调整还不错。 维持着适度的反弹力。 另外,也不难吃。 踩踏力在游戏中也得到充分准确的再现。 不够的是,踩完后有时会发出门轴嘎吱嘎吱的“嘎吱”声。

踏板上设有防滑突起,但由于是塑料制的,所以还有点滑。

附件列表:方向盘*1、脚踏板*1、支座*2、证书*1、备用真空吸盘*3。

方向盘采用经典形状,整体为黑色,正中央为t字型的操作面板,集中着各种操作按钮。 把手的正上方设置有指示原点位置的红色金属环。

方向盘尺寸280*340*285mm,重约3280g,大小也大,放置方式占地方,从侧面看呈不规则菱形,用斜线切面解决。

操作面板的正中央是红色的状态指示灯,但是只有“长亮”的显示状态,很难识别方向盘的各种状态,例如3速灵敏度、2个pc模式、定制的转向装置立场等。 为了使方向盘的状态更清晰,制造商建议增加灯的颜色和数量。

虽然操作面板是塑料制的,但表面设有拉丝图案的设计,质感十分充分。

面板的中央部印有骑乘者的标志,左侧印有方向键,右侧印有xyab个键,下面印有4个长方形功能键。

功能键的左右分别设置有3个键,与手柄的lb/rb等键相对应。 操作面板的整体布局简单、沉稳,有赛车的感觉。

手柄使用软质橡胶材料,辅助冲头设计,可以比较有效地增加摩擦力,防止手部出汗导致的滑动等误操作。 整个握把的触感比较柔软,握起来很舒服。

箭头键适中,但击键有点短,整体手感还不错。

方向盘在脖子位置配备了两个换挡旋钮,可以进行手动换挡操作。 拨音回响,排斥力强,操作灵敏。

右侧的xyab键内侧有1234个键,弹力十足,击键适中,手感和笔者用的北通阿修罗2差不多,唯一的区别是弹跳时间比阿修罗2多一点。

lb/lt等键的手感也不错,适合伸缩。

方向盘底部有多个防滑垫,同时放置着5个吸盘。 但是吸盘是塑料做的,硬度稍大,吸引力不足,但宁可五个胶质防滑垫效果好,摩擦力强,大部分情况下也不用安装固定支架,只需要取下吸盘,直接放在桌子上就很稳定了

杰克集中在方向盘的后侧,从左到右依次是方向盘诱口、耳机控制、usb线、踏板插孔。

usb电缆使用的是橡胶材料。

换档键在操作面板正下方,可以自由切换900度还是270度。

方向盘的防滑垫防滑效果优异,大部分情况下无需安装固定件即可稳定配置。

必要时可以自己安装固定件。 用简单的方法,将固定件的一端放入把手底部的槽中,转动螺钉即可完成固定。

固定支架的锁定容易送料,安装时容易掉落,敬请注意。 另外,固定件下部与顶板相接的部分为塑料制,几乎没有弹性。 如果用力过猛,可能会损伤工作台,所以建议增加橡胶垫。

将踏板连接到方向盘上,将usb连接插入pc或主机后,游戏开始。

脚踏板是有线设计的,长期游戏建议从桌子后面牵线,会更干净方便。

支持方向盘快速返回,弹力大,松开双手可以恢复到正速度。

手柄的同步性很好,从图中可以看出,游戏中手柄的旋转立场和实际手柄的旋转立场总是一致的。 因为灵敏度达不到最高,所以会有一些延迟,但达到最高后会消除延迟。

手柄支持多个游戏平台,ps3/ps4/xbox one/pc完美兼容。 作为资深的游戏党,安装方向盘后,迫不及待地打开尘埃4,调整到270°的档位,开始追求驾驶的乐趣,或者痛苦。 调整到车内的视角,辅助方向盘、踏板确实很带感,但是越来越多的车正在经历着毁灭人的痛苦。 这就是传说中的痛苦吧。 我还是不能拯救这个世界吗? 还差得远! 于是我翻了证明书。

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手柄可以即插即用,不需要安装专用的驱动。 pc模式分为x-input和d-input,长按“mode”键即可切换。 x-input模式适用于尘埃2/3/4等xbox360平台移植到pc端的游戏。 d-input适用于欧卡模拟等游戏。 两者的区别在于,d-input的三个可调节灵敏度范围比x-input的灵敏度高,尘埃4中d-input模式最高的灵敏度范围的把手像无影手一样旋转,是非常骗人的,但是d-input模式的手

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方向盘有三级灵敏度,按“prog”后红色指示灯闪烁,此时按箭头键可对应上、右、下、高、中、低三级灵敏度。 很遗憾,方向盘只有一个指示灯,无法正确表现pc模式和灵敏度水平。

从动图可以看出,最初转动手柄时,画面上的手柄没有相应旋转,在实体手柄旋转到一定立场后,游戏中的手柄会旋转,操作会有延迟感。 这是因为灵敏度选项放回最低级别忘记了,游戏对输入方向指令不敏感,调整到最高灵敏度后,尘埃4完美吻合,变得灵活,操作顺利。

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请注意,x-input是游戏设备选项,不是手柄,而是360手柄外设。 要打开soft lock软件锁定功能,需要切换到d-input模式。 可以完全识别方向盘。 但是,莱达pxn-v900不支持力反馈,打开软锁意义不大。

速度游戏按难易度划分,车后的视角为难易度<; 在车内的视角下方向盘很难操作<; 键盘操作<手柄操作。 追求真实感高的驾驶体验的我打开车内的视点,打开方向盘,结果“操作激烈,车杀人吃土! 〉的说明)。 于是我要求证书,注意到方向盘可以自己设定最大旋转立场,把档位调到900度,按下“prog”键、红色led灯闪光灯,把方向盘旋转到想要的立场(大于60°),然后“

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调节后方向盘转向的立场更小,130°左右可以进行原来的270°操作,觉得方向盘转向角过大的朋友可以试着打开这个功能。

接下来是尘埃拉力赛,不出意外,完美兼容,有手臂一样的操作,非常灵活,游戏手柄的旋转也与实体手柄完美同步,体验良好。

笔者最后一次测试的游戏是欧洲卡车模拟2,这是一个上瘾的游戏,在游戏中玩家扮演苦卡车司机,不断接单、运输、购买自己的卡车,创立运输企业,雇佣司机在游戏中交通

游戏支持900°方向操作,拟真感强,骑车人pxn-v900支持完美,双振动电机产生的振动感非常强,与笔者乘坐的柴油机皮卡非常接近,设置中度振动后,工作台的振动效果非常剧烈,

刚开始玩游戏的时候,意识到方向盘和游戏不同步,后来发现在玩尘埃的时候调节了最大的转向立场,忘记调整了。 调整后,方向盘与游戏完美契合,转向准确同步,操作灵敏准确,900°方向盘左右各转一圈半,与踏板配合,可以带来极高的沉浸感和拟真度。 但不幸的是,无论笔者如何调节参数,游戏中方向盘900度的最后一个小半圈总是自动向方向盘方向旋转。

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在不使用方向盘之前,没感觉到欧卡2有多有趣,就玩着放在那里了。 换了方向盘之后,游戏的吸引力大幅增加,最近空已经开了一段时间,但是在努力扩张企业,可以说方向盘对驾驶类游戏的体验有了明显的提升。

由于笔者长年采用方向盘,所以操作习性不太容易改变,另外,为了追求模拟度而打开车内的视点可以说很困难。 即使方向盘转动灵活,反馈准确,用方向盘玩速度游戏的效果也不大。 客观地说,方向盘的操作难度比方向盘大,沉浸感和拟真度也远远胜于方向盘,要想用方向盘瞪着眼睛,需要长期练习。 熟练之后,因纵横无尽地奔跑的快感而剧烈波动,“我果然是这个世界的救世主! ”,可能会发出极为中二的感叹。

“赛车竞速游戏不好玩?那是你没用方向盘”

优点:颜值好,键盘布局简洁整洁。 防滑把手,握起来很舒服。 兼容的多平台,广泛的适用性。 支持900°/270°双模转换,转向灵活性,触发灵敏,与游戏完美同步。 附带踏板及换挡切片,真实感强。 振动马达的振动感很强。 可定制pc双模切换、3速灵敏度调整、最大转向立场,操作性强。 ps4/xbox one模式支持音频传输。

“赛车竞速游戏不好玩?那是你没用方向盘”

不足:售价略高。 没有反馈的力量。 只有一盏红灯,无法识别多个业务状态。 塑料夹头的吸引力低,刀柄的紧固件松。 一刹车,门轴就像缺了一样发出“吱吱声”。 排斥力太大了。 踏板表面有点打滑。

在众多游戏类型中,竞速游戏一直拥有稳定的玩家群体。 从家用机到pc,高质量的竞速游戏层出不穷。 至今,游戏的画面质量、物理引擎、碰撞效果、操作逻辑仍在大幅进步。 即使追求肾上腺激增的快感,只要在游戏中兜风,看看风景,就能找到适合自己的游戏大作。

“赛车竞速游戏不好玩?那是你没用方向盘”

虽然是现在速度游戏的整体趋势,但是要接近现实的驾驶体验,方向盘是不可缺少的。 如果想追求更好的代入感,请追求更高的虚拟度。 但是,如果你觉得高级方向盘不合算,那么即使是像尘埃4这样的速度游戏,或者像欧仕卡2这样的900°模拟驾驶游戏,也请考虑这个骑士pxn-v900。 当然,如果价格下降一两百日元就更好了。 599的价格还有点小。

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标题:“赛车竞速游戏不好玩?那是你没用方向盘”

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