“说说汽车轮胎应该怎么保养，多久更换一次为好”

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定期维护在更换之前保证性能。 随着轮胎磨损的加剧，对性能下降的担忧越来越大。 如果你的车辆在方向盘或湿滑的途中失去了操作，如果刹车距离太长，或者有过度的摇晃，证明有必要访问经销商进行处理。 置换，平衡，定位，可能会有所改善。 也许是换新轮胎的时候了。

以下是一些有助于你自己操作，或者让专家来维护轮胎的建议的重点。

保持正确的胎压
，养成定期检查胎压(每2~4周)的好习性，适当的胎压可以让驾驶更放心，延长轮胎的采用寿命。

定期检查胎压

最理想的情况是，各月轮胎气压以0.69 bar或1 psi的速率减少。 这个速度随着温度的上升而增加。 每月至少要检查一次胎压，仔细看看胎面。 在车辆的用户手册或轮胎的胎侧上可以找到轮胎压力的推荐值。

怎么检查胎压

购买轮胎压力计或采用轮胎店压力计
第一个重要课题是在早上或轮胎冷却的状态下检查轮胎压力。 影响车辆行驶后轮胎温度上升的轮胎压力的数值；
取下阀盖，将气压计放在阀门口上，就会听到短暂的嘶嘶声，这是正常现象。
读取压力计的值，与车辆的推荐值( bar或psi )进行比较，调整
压力，或在轮胎店充气。
用气压计重新检查气压，与制造商的参数进行核对
拧紧各轮胎的阀盖
，检查各轮胎的压力是否下降过多，请向轮胎店求助。

否则会因轮圈安装不良或阀门喷嘴故障而导致慢速空气泄漏。

轮胎位移
通过每行驶10，000 km~12，000 km或6个月进行位移，使轮胎磨损均匀

更换轮胎有助于所有零部件的均匀磨损。 也有助于延长轮胎寿命，获得平衡的操纵性和牵引力。 定期更换轮胎有助于保持车辆的平稳驾驶。 也可以在每次第二次更换机油时进行轮胎的更换。

为什么要更换轮胎？ 车辆前部的轮胎一般比后面磨损快。 如果仔细改变他们的位置，他们的磨损会变得均匀，有助于延长胎面的寿命。 请不要忘记，轮胎的位移无法处理轮胎压力不良引起的磨损问题。

多久进行一次更换？ 每次更换机油时(约每10，000~12，000公里)更换轮胎即可。 意味着你经常开车高速行驶，运输重物，长途旅行，这种额外的压力可以频繁一点。 如果发现偏磨损，必须尽快错位。 如果在平坦的街道上行驶时听到嗡嗡声，我也会考虑转换。

我可以自己换轮胎吗？ 轮胎的正确安装非常重要，所以建议去代理商或轮胎店由专家进行操作。

检查胎面
轮胎胎面的状况是你车辆健康状况的指示器。 专家对所有四个轮胎的检查有助于诊断潜在的问题。 轮胎检查至少每月一次，在长途旅行前和长途旅行后。

发现的信号
胎面磨损指示点出现:这些硬橡胶的磨损指示点设计为在轮胎胎面被研磨时出现。 这些磨损指示点出现后，表示需要买新轮胎。 如果不能明确他们的位置，可以在侧壁上看到表示他们位置关系的符号。

轮胎沟深度尺测量胎面磨损:胎面剩下的花纹深度最少必须在2-3mm之间。 建议购买沟深尺来检查胎面花纹的深度。 请确保胎面外侧和内侧的深度进行测量。

小物体啮入胎面:常见的是胎面啮入小物体。 如果卡在沟里，请小心取出，以免损伤轮胎。 如果钉子之类的点状东西看起来像橡胶里的话，送到修理店之前请不要动。 轮胎的气压可能会消失。

轮胎外侧磨损:如果发现轮胎两侧的胎肩花纹已磨损，则需要补充空气或检查是否漏气。 轮胎压力自然会降低，但在放气的状态下行驶，不仅会提高油耗，还会增加事故发生的风险。 定期检查轮胎压力。 仅前轮出现胎肩磨损现象时，可能会出现蛇行或转弯速度过快的情况。
胎面中心过度磨损:胎面中心磨损大于两个胎肩时，充气压力可能过高，从而增加爆胎的风险。 请检查车厂的规定，采用气压计，将空气放掉到车厂推荐的轮胎压力值。

单轮胎偏磨损:胎面磨损的模式提醒我们观察车辆可能存在的问题。 图案间距不均匀磨损或剥落时，可能需要车轮的动平衡或定位。 斑秃状的磨损有时会证明减震器已磨损，请咨询专家。

轮胎痕迹方面的不均匀磨损:轮胎不会以同样的速度打磨。 前轴的负担有发动机和大部分的转向业者。 因为到目前为止轴上的轮胎很快就会磨坏。 如果发现他们比正常磨损快，请检查悬挂系统。 如果两侧的轮胎比另一侧磨损，则可能需要定位。

轮胎边缘的锯齿边缘的花纹磨损:如果发现轮胎沿边缘有锯齿或羽毛状的外观，则可能是道路上不稳定的摩擦造成的。 这可能需要定位。

更换轮胎
定期检查和维护轮胎有助于延长寿命，但所有轮胎都要擦亮。

轮胎的采用寿命不同。 这取决于驾驶习性、居住地的气候和轮胎的保养方法。 所有打磨或破损的轮胎一定要更换。

轮胎磨损:胎面会随着时间的推移而打磨。 很多轮胎都有磨损指示点。 这些一般高1.6mm的指示点是表示能够安全行驶的最低限度的胎面深度。 此外，还需要检查胎面的偏磨损模式，以发现轮胎和车辆中可能存在的其他问题。

明显损伤:请检查侧壁和胎面是否有损伤。 如果发现胎侧有小裂缝，也叫“裂缝”，证明是时候换轮胎了。 胎侧不太厚，受损的胎侧可能无法采用轮胎。 还需要检查胎面、胎肩、侧壁的鼓包、气泡、割伤、裂缝。 这些是新轮胎的决定信号，即使轮胎还没有磨光。