“老司机告诉你抬头显示器到底有没有必要安装”

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作为驾驶了20多年的老司机，我知道在高速行驶中俯瞰仪表板的风险。 如果你以60km/h的速度行驶，那么你就是每秒盲开20米以上。 高速行驶中这种行为很可能会引起安全事故，但行驶中车速、发动机转速、水温、故障灯等必须在我们行驶时掌握。 由于不低头带来的危险性，hud平视显示器这一黑科技近来在老司机群体中非常流行，仪表盘的各项数据可以投影到汽车的挡风玻璃上，科技感十足。

hud(heads up display )是平视显示器的简称，最初是航空空机的飞行辅助设备，用于战斗机。 由于hud的便利性和飞行安全性的提高，该技术之后也迅速发展到了汽车领域。 这次体验的这个锁定时代m7车载hud平视显示器，是性价比很高的平视显示器。

简单的彩色外装箱，双层拉式设计，没有中文注释，但箱子上的hud三个字很明显。

虽然箱子不大，但是里面的附件还是很丰富的。 hud主机、obd电缆、usb电源线、证书、玻璃反射片、防滑垫。 关于证书，建议很多业主一定要留着。 由于该hud设备的各种模式采用数字代码，包括恢复出厂设置、删除故障代码等功能，因此证书很重要。

该hud平视显示器采用机身+遮阳一体化设计，遮阳可以在夜间行驶时遮挡显示器多余的光线，不影响驾驶员的行驶安全。

obd ii型16针数据线基本上可以适用于03年以后的进口车辆和国内07年以后的大部分车辆。

该平视显示器还配备了usb电源线，车上输出电压为5v的usb供电系统可以采用。 这是因为obd和gps是相互切换采用的，满足了电动汽车和电压在24v以上的燃料车的采用。

集线器显示的设备的电源接口和多功能安装滚动按钮位于设备的前方，这种设计有违和感，如果将设备放在仪表台上工作，电源和按钮朝向窗户外侧，采用起来不方便，不知道制造商当初是怎么想的。

这就是我的爱车。 关于具体的车型我就不在这里说了。 市面上的obd接口大部分在方向盘的左下方，仔细观察开口部的方向，插入0bd台灯就可以了。

该集线器没有开关设计，汽车启动后自动开机运行，车辆熄火后，根据设定的时间自动关闭电源。 因为这是通过车辆电压控制开关的，所以采用起来非常方便，如果不长期关机就不用担心汽车电池的损失。

锁定时代m7这个hud平视显示器是基础机型，启动后可以看到车速、转速、水温、电压、单级行驶距离。 很遗憾，这个装置只能显示一个数据。 要显示其他数据，必须通过点动拨盘进行切换。 实际上，只要在显示器上投影3个数据，设定主子窗口就可以处理。 这样，业主可以随时了解车辆的状况，无需往来。

虽然显示亮度也不是越亮越好，但本产品配备了感光元件，可以根据外界光线的明暗自动调节显示器上的亮度，无论是在白天的强光下还是夜间没有路灯的地方都能清晰地看到投影。

如果发现采用中投影的车速与原车仪表的车速不同，该设备还支持速度微调功能，可以使车速一致。 具体方法见证书。

超速报警、电压报警、水温报警、转速报警、故障代码报警五大报警功能始终监控车辆行驶状况。 该设备还可设置4级车锁报警( 60-80-100-120公里)和定制速度报警( 30-199公里)，车速超过规定速度时，发出蜂鸣音提示驾驶员超速行驶，投影上的速度单位 但测试的4级报警模式优于超速报警。 也就是说，开启4级报警和超速报警设置后，设备只默认4级报警模式，超速报警设置失效，建议厂家优化软件，使之可以执行两种模式。

所有业主都知道，在烈日下阳光透过挡风玻璃照射到仪表台上后，温度相当高，所以乙这个hub车载平视显示器一定要求高温，厂家经过数百次高温测试，可以承受各种环境温度下的正常工作人员。 现在气温越来越高，期待它的表现吧。

有些业主说这样投影在挡风玻璃上的数字有重影，是设备质量有问题吗？ 其实这不是设备质量的问题。 任何类型的平视显示器都会产生重影。 产生重影是因为我们的挡风玻璃是双重的，有坡度，所以投影有错误。 因此，招聘前需要贴上制造商配送的反射光。 投射到反射光上的数字没有重影。

在这次评估中，我们希望您在购买hub类设备时多问一些问题。 是否适合采用自己的车辆，从评价效果来看，该设备可以使驾驶员不用低头车辆仪表，通过hud平视显示设备掌握所有仪表数据，有助于保持驾驶员的视线在前方，提高驾驶安全性，确保行驶安全性，车辆装备huu