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【指南】:苏州市邢唐街北延伸工程已完成总体方案设计,正在办理建设项目的前期手续,预计年内开工建设。

据苏州工业园区发布的微博报道,苏州工业园区工作委员会扩大会议报告中提到的“邢唐街北延”项目有了最新消息——该项目现已完成总体规划设计,正在通过国家铁路公司和上海铁路局的审批,进入建设项目的初步程序。工程预计将在年内开工。

[设计]苏州杏塘街北延伸规划的确定

邢唐街北延伸工程

路线规划:邢唐街北延工程南起苏红路,北以高架道路形式连续穿越综合保护区、娄江、312国道、京沪铁路、沪宁城际铁路、苏铜至贾城际铁路、沪宁高速公路。穿过新路后,它降落在阳澄湖大道的南面,与汀青街相连,在北面与中央北线相连。

坡道布局:沿主线设置南北向的行人坡道和非机动车坡道,在葑青大道设置平行的行人坡道和非机动车坡道,在娄江高速公路增设两条机动车坡道,由北向西、由西向北。

车道设置:主线双向六车道

线路长度:总长度约为4.1公里

邢唐街北延伸工程平面图:

[开工]苏州杏塘街北延伸工程总体规划与建设

开工时间:邢唐街北延工程总体方案设计已经完成,并已通过国家铁路公司和上海铁路局的审批。初步施工程序正在完成。预计工程将于年内开工。

施工困难:

1.邢唐街北延工程涉及三条主要铁路线、一条高速公路、一条高等级公路、一条等级水道和三条主要城市道路。

2.邢唐街北延工程穿越铁路部分采用81米(38米+43米)钢箱梁顶推设计。它需要在两个小时的停机时间内推动2000吨钢箱梁通过一次。该项目是中国铁路总公司和上海铁路局批准的苏州地区第一个穿越既有高速铁路的项目。

3.上跨高速公路采用154米(44米+70米+40米)钢箱梁顶进设计。在施工期间,沪宁高速公路不会中断交通,总顶托重量为3840吨。这种大跨度、大吨位的顶升施工在中国是罕见的。

4.由于地形限制,邢唐街立交沿312国道和娄江绕行,桥梁最高点达27米。在水道和现有桥梁上方建造高支撑是极其困难的。

"项目效果预览:

完成后的效果图

示意图

标题:苏州杏塘街北延伸工程预计今年内开工。枫亭大道将设置坡道。

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