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记者从7月9日举行的苏州西站综合客运枢纽和苏州狮山实录国际生活广场投产新闻发布会上了解到,经过近半个月的试运行,中国首个车站运营综合体——苏州西站综合客运枢纽和苏州狮山实录国际生活广场今天正式投入运营。区领导、薛出席新闻发布会。
图为7月9日苏州西客站综合客运枢纽和苏州石狮石路国际生活广场投产新闻发布会。申/照片
为了提高城市交通的服务能力,缓解南站和北站的交通压力,进一步促进苏州城市交通的发展,一个集交通枢纽、旅游、生活和娱乐为一体的城市交通枢纽投入运营。枢纽广场总建筑面积19万平方米,总投资16.2亿元。自今年6月25日试运行以来,日平均客流量已达数万人次。苏州旅游客运码头组织了三批惠民活动,其中一日游上海、南通、周庄、南浔、绍兴,二日游桐庐、象山、临安,三日游青岛、日照、云起,受到广大市民的好评和青睐。
记者在现场看到,该区北部是一个多功能换乘的公共客运区。有七种交通方式:长途客运、旅游集散、虚拟空港、城市公共汽车、城市出租、轨道交通和有轨电车。其中,地面二层为长途汽车候车区、停车区和办公区,设有18个检票窗口,15个省市共154条线路,每天有400趟班超。底层长途客运售票处有15个售票窗口;目前拥有苏州最大的旅游集散中心,经营周庄、南浔等30条特色旅游线路;它有一个城市航站楼,配有高档舒适的沙发、联网电脑、led显示屏、免费wifi等。,并开通上海浦东、虹桥、无锡方硕、南通机场等机场专线,可为旅客提供机场接送、机票预订、登机牌办理、航班动态查询等一站式空航班服务;有一个公共汽车出发区,有12条公共汽车出发线和5条公共汽车通过线。P+r停车场位于地下一层和二层,可停放约1500辆机动车。游客和乘客可以停放他们的私家车,无缝换乘其他交通工具。地下室层的北部区域为公交候车区、出租车候车区和行李托运区;地下一层的南侧区域是轨道交通和有轨电车之间的换乘区域。
该地区南部是一个休闲娱乐区,一站式消费10万平方米。轨道交通1号线、1号线苏州天堂站与休闲广场负楼无缝连接,休闲广场有一个美食广场和一个10000平方米的大型超市;一楼和二楼主要是金饰、鞋子、快餐等百货商店,并配有星巴克、肯德基等休闲快餐;三楼是一个7000平方米的家庭体验中心和儿童游戏体验厅;在4楼和5楼,有特别的餐厅,定制的家庭,电影院和ktv。
“由于面积大,根据乘客和顾客的需求,在试运行期间,我们专门增加和完善了各种导向标志,增加了各种座位和相关服务,目前客流明显增加。老西站的日平均班次从每天不到100个班次增加到每天400多个班次。”苏州西客站站长刘晶表示:“根据目前苏北和苏中的客流情况,我们将在未来一两个月内向这些地区开通定制班车,以更好地为乘客服务。”(也称为)
标题:苏州汽车西站综合客运枢纽正式投运 日均接待客流达数万人 将开出定制班车
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