检验系统运行可靠性 有轨电车1号线延伸线开始“热滑”

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11月29日，一辆有轨电车从龙康路站进入1号线延伸段，开始了“热滑”试验，并成功完成了各项试验目标 预计明年春天，大多数乘客将能够乘坐有轨电车前往太湖 已运营3年的1号线，东起苏州天堂站，西至龙康路站，1号线延长线继续向西延伸至太湖之滨的镇湖街 11月24日，1号线延长线实现了接触网输电 29日首次组织的热滑试验是指在线路上传输电力的情况下，列车自动运行，以检测设备系统，如车辆供电信号 在“热滑”试验点，列车从龙康路站出发，通过隧道到达纵贯路交叉口，行程约5公里 列车分别以15公里的低速和30公里的中速往返测试，通过两次速度转换操作循环检测各种设备指标 苏州高科技电车公司负责人表示，“热溜”、车辆、电源、接触网、轨道等系统相互匹配，完成了各项测试目标 “热滑”证明延长线车辆在接触网受电时运行状态良好，车体运行平稳，设备运行正常 “热滑”试验的成功完成，为进一步加快联合调试和联合测试进程，确保明年春天有轨电车1号线延长线开通试运行奠定了重要基础 1号线延长线开始组织车辆在线调试后，不仅接触网将电气化，列车也将按计划不定期运行 电车公司提醒市民在经过太湖大道龙康路西段时要注意避让。禁止超高车辆穿越轨道，以避免接触电源接触网 (张为民)