有轨电车1号线延伸线开通试运营 50分钟直抵太湖岸线，全线25.76公里，成为国

本篇文章695字，读完约2分钟

4月28日，苏州轨道交通1号线延长线正式开通试运行。市民从苏州轨道交通天堂站换乘苏州轨道交通1号线，50分钟即可到达太湖之滨 区领导周出席了开幕式 1号线延长线全长7.57公里，初期开通了四个车站，即秀安站、秀品街北站(地下车站)、樊氏站(地下车站)和西羊山站 1号线通过延长线后，全长达到25.76公里，成为中国最长的单线有轨电车线 1号线及其延长线是高新区东西向公共交通的骨干，加强了中心城市与苏州科技城和西部生态城的交通联系 同一天前来接机的杨说:“我一直在关注一号线延长线的施工进度 过去，我坐1号线去大阳山欣赏风景非常方便。将来，我可以方便地欣赏太湖的风景，还可以去看著名的镇湖刺绣 有轨电车1号线延长线开通后，全线不涨价，2元一票制仍将实行，各项优惠政策也与以前一致 “这条支线开通了，我们进一步延长了运营服务时间 据电车公司负责人介绍，1号线全线首末班车时间为6:10-22:00 其中，苏州天堂站首班车时间为6:10，末班车时间为22:00，西洋山站首班车时间为6:10，末班车时间为21:12 据了解，从4月16日至4月22日，苏州有轨电车1号线延长线将进行万人免费试乘 最终，超过52，000人成为“早期采纳者” 电车公司负责人表示，延长线的关键技术指标处于国内行业领先水平，以换取人们对运营稳定性和舒适性的满意 在1号线延长线开通仪式上，负责铺轨工程的中铁上海局华海公司项目负责人介绍说，他们在轨道施工中首次采用了整体道床、横断面无缝线路等一系列新技术、新工艺。为保证铺轨的准确性，还引用了高速铁路建设中使用的轨道检测车控制技术——CPⅲ平面控制测量法 (张为民)