5条公交线路方案集中论证 打包解决百姓出行问题 区运管部门首次组织承办公交

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8月15日，高新区五条公交线路新建及优化调整方案论证审查会集中召开。在市客运管理处的指导下，本次线路论证会议首次由区交通管理部门承办。市客运管理处、区交警大队、石山横塘街、乔峰街、同安镇、电车运营分公司、新区公交公司等相关单位的代表参加了方案论证评审。

为了全力支持即将投入试运行的2号线有轨电车，同时实施2018年高新区公交网络需求解决优化方案，区交通管理部门在大量前期调研工作的基础上，重点分析判断2号线沿线客流分布情况，并对关键出行问题进行了重新梳理。根据需求情况，制定了新璧山湖湾、华通花园等四条公交线路的公交优化调整“组合拳”，同时拆分350条道路，打包解决人民出行问题。

新建的山湖湾至文化体育中心线在白龙桥站实现了与2号线的无缝换乘，并在中央车站与1号线有效衔接。与分裂的350路一起，形成科技城南北交流的三大主轴，更好地满足该地区市民的出行和换乘需求。新建的华通花园公交线路不仅填补了镇山路的公交盲区，而且满足了沿线新建社区和幼儿园的出行需求，将华通花园居民与2号线电车连接起来，进一步完善了分工明确、层次分明的区域网络布局。新建的西客站至金峰商业街的高峰线，重点解决新区实验初中塔园路至马云路校区、新区邓圩路至石晓珠江路校区学生往返学校困难的问题。同时，石山乔峰商务区与轨道1号线串联，将大大方便周边居民的公交出行。

在示范会上，区公交公司从线路规划、站点设置、频率密度等方面详细讲解了公交线路优化的具体方案。与会者就如何更好地服务市民出行、进一步科学设置公交站点、合理规划公交线路、合理制定频率密度等问题交换了意见，以确保市民出行的最大便利。

下一步，区交通管理部门将根据示范会议代表的意见，进一步优化和完善线路规划，特别是更合理地制定公交出行高峰时段的班次密度，确保高新区公交网络布局更加合理、有效和可靠，五条新建优化线路将于月底与有轨电车2号线试运行同步到位。(孙波)