全国率先实现“四网融合” 狮山路智慧交通系统通过评审验收

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近日，苏州高新城市交通发展有限公司组织召开了“石山路智能交通系统”项目验收专家评审会议。专家组认为该系统达到国内领先水平，同意通过验收 2017年10月，高新区以石山路升级为契机，同步推进“石山路智能交通系统”的实施。2018年6月，建成智能道路数据管理平台、在线仿真平台、停车云平台和公交信息服务平台。开发建设，试运行， 该系统是一个数据驱动的跨部门应用系统，创造了“多源数据融合”、“在线交通仿真”、“公交信息服务”、“智能停车云”等一批创新应用，建成了交通指标、实时交通等20多个宏观和微观交通运行监控指标，提高了主动发现和控制交通事件的能力，实现了石山路及周边地区交通的全面改善，特别是道路管理的数字化、运营的高效化和交通服务的优质化。 项目实施的设施共建、数据共享和应用协同的理念，有效促进了石山路智能交通系统的集约化、协同化和高效化建设 值得特别关注的是，系统的“在线交通仿真”技术通过交通仿真建立了交叉口指标和交通拥堵评价的可视化，实现了新一代交通技术“软件即服务”(saas)的应用 在评审会议上，东南大学朱延东教授、同济大学李健教授等五位专家认真了解了项目的规划、设计、施工、测试运行和使用管理的全过程，现场观看了系统的功能演示，并进行了提问和讨论。他们认为这个系统在许多方面都是开创性的。 专家组成员关志超，广东省交通管理与控制工程技术R&D中心主任，国家科技专家委员会专家，中国智能交通协会常务理事。他说，高新区以石山路为模式，将新一代智能交通的技术和理念有机融合。它开创了智能车路协同交通研究的新途径，建立了iaas设施即服务的新模式 “石山路智能交通系统”实现了新一代信息技术与传统交通模型手段和交通分析判断方法的有机结合，实现了规划、交警、交通和城市管理动静态数据的“四网融合”，在国内处于领先地位。 ”关志超说道 (任静)