“Adidas Climacool：清风可识跑者心？”

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adidas从1999年开始著手，2002年开发了climacool技术。 该技术以开放跑鞋的360度全面通气为构想。 adidas climacool的酷设计是在鞋的表面使用压模组件或的高透气性网布，代替了传统的填充剂、密闭式的合成皮 进而平滑的内里减少了脚部和鞋的摩擦发热。 此外，内里也采用了网眼布，具有容易散发热气、使足部带湿水分、降温的效果，也减少了发生水泡和感染徽章霉菌的机会。 开放式蜂巢的泡沫结构和外底支架底盘结构可以提高跑鞋的通气性，即使足部剧烈运动，也可以维持鞋外空的通气 adidas根据德国测试中心的实验，在同等条件下，跑步者30分钟后穿著climacool的跑步者比穿著的普通跑鞋的温度和湿度低20%。

2004年，adidas发布了新的第三代climacool，强调了气流传导系统技术，加强了各方面的通风功能。 安装在鞋头上的通气口，在鞋表面两侧分别安装通风管道，有助于排除湿气，增加空的通风，达到降温效果。 另外，通气鞋垫与climacool 3组合，使行走时脚部空的空气流速最大为10m/s，维持的鞋的干燥和鞋内空的空气对流 鞋底、鞋背、鞋头前部、鞋底侧板有防尘砂等空气体以外的物质的设计和提高2厘米的防水设计。

当然，adidas climacool的真实表现怎么样？ 有必要在实战中发现真实的知识。 本文介绍了adidas climacool的开箱体验和简单体验。

请先给我几张鞋整体的图。

▲其实adidas climacool的鞋面结构看起来很简单。 大部分是薄而透气的网布，只有在跑鞋的两侧有硬质的补丁，实现climacool的支撑性能。 补丁的设计也是极简风，但是我觉得真的很难看！ 非常突兀啊~鞋背上的tpu还是，布料是硬的，还是不踏脚，

让我们来具体看看

▲adidas climacool的纺织技术比我以前穿的adidas falcon可靠得多，也就是说鞋子的网面没那么烂。 这也有进退两难的情况。 如果网格牢固，贴脚的效果会不好，穿着也会不舒服。 如果网格层数过多，则通风性能会下降。 /S2/]不牢固，所以直接的结果当然是跑了几次后网格就会腐烂。 adidas climacool很平衡，网也不硬(如图所示，网凹凸不平，就知道这个网有多撑不住了)。 透气性是这双鞋的主力，当然不用说。

▼有多透明？ 请看下图。

▲你看到我的手指了吗？ 网格的设计效果是全透明的小孔。 透气性当然好！ 当然，完全开孔的鞋被设计成容易进入沙子。 为了防止这种情况发生，adidas climacool的鞋子上有细小的网格。 当然，经过实测，防砂效果不如adidas普及的好~

▲adidas climacool的360度通气，在鞋底的实现为百叶窗、位置为鞋的前掌和中掌，在中掌的百叶窗特别大。 在附近看看吧

▲很透明，鞋里只有一块网布，上面有鞋垫。 如果正好有根钉，铁就无法逃脱的危险。

▲因为牺牲了中掌的厚度，所以在中底的侧面进行了硬质tpu的加固 (黄色部分)。

▲因为▲adidas climacool的定位是夏季轻跑(短距离) ，所以缓震eva中底( )除了长距离持续减震 )和薄层耐磨大底以外，没有什么作用。

▲鞋舌比时间长，材料柔软，包裹性好。

▲倒不如说鞋的背面用来晒干鞋的挂钩设计得很好。

▲防撞头设计的位置比较低，可能不适合在许多复杂的道路上行驶。

▲中敷也是多孔质设计。 虽然在整体上开了个洞，但是里面的填充物没有打扫干净，造成了损伤。

▲一只鞋重270克，双脚鞋的重量得到很好的控制，没有偏差。 这个重量介于跑鞋的300克左右和运动鞋之间，普通跑鞋的重量。

(1) 鞋网面的触感

▲柔软不腐烂。

(2) 网眼通气性

▲肉眼可见的大通光孔。

(3) 侧面支撑片的手感

▲硬度。

(4) 中底触感

▲弹力好。

adidas家的鞋还是有很好的时尚外观。 这个climacool也不例外。 但是，我以为为了这种时尚的外观，他们的鞋子大多牺牲了实用性。 例如，climacool和falcon的鞋尖都是整个网络面，这个在下雨天简直就是灾难。

▲这样的前缘用防水面真的很友好。

另外，由于climacool除了鞋子的整个表面外，鞋底还带有百叶窗，所以在稍微厚一点的水中，鞋子容易弄湿。 所以，adidas的设计师怀疑下雨天不出门吗？ 当然，批评就是批评，晴天这些不是问题，还是占了干净便宜的东西。 经过超过100公里的测试，发现climacool如果一次行驶超过10公里，几乎不可能实现好的缓冲，所以有意购买这双鞋的朋友夏天穿着它5 。