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越长大越难过,家里的东西坏了只能自己修理。 很多时候是没有技术含量的小事。 例如,最近的电动汽车“甲板”有问题,需要拆解后进行研究。 我认为这是人才资源的巨大浪费,但迫于现实只能亲吻。 现在最大的诉求是司机。 原来在某宝上找几十块钱的东西,被小米有品的这个新上市的现在大众采购的司机吸引了。 其实我家已经凝聚成小米的家庭产品了。 出于对产品性价比的信赖,我还是决定给小米买一个好的螺丝刀。 至少修理时心情不错。
这个米家的电动螺丝刀的外包装是白色的硬壳,正面是产品的化妆照片,背面是相关情况,整体设计风格也很简单。 但是,看尺寸就觉得这个产品不大,小米9出国一点也不觉得奇怪。
包装箱里只有一个收纳盒和一个证件。 请查看无法操作的证书,使其通俗易懂,请勿在此复制。 但是,收纳袋的手感很好,材质感觉像高密度的硬质海绵,拿在手里也能感觉到坚固,而且本身很轻。 毕竟产品很重。 负面的。 哈哈。
小收纳盒里有五脏六腑,type-c接口的一根充电线、一个核准头、一个电动螺丝刀。 批次盒上方稍有透明,可以模糊地看到里面有两列型号不同的批次头。
这个司机看起来很整洁,但可能是因为一体化主体的设计。 摸起来有沙子一样的质感,握起来更舒服。 机壳材质为工程塑料,具有良好的耐热性和耐冲击性,在遇到较大外力时不会变形。 工程塑料材料表面具有双层涂装、去污、耐腐蚀等特点,可在不同环境中采用,硬件质量表明设计团队仍在用心。
螺丝刀背部有档位切换,分为l、r (拧入、空挡块、拧入),采用时根据需要选择对应的功能旋钮,单手操作也很简单。 当然,为了安全起见,充电时的档位切换是没有意义的。 这种情况下,可以防止误接触引起的事故。
和这把手枪的扳机有点像,其实整体上和未来的手枪很像吧……开个玩笑,按下这个“扳机”,选择l或r档,司机就可以从事了。
充电口是type-c的,但现在这种类型的越来越多了。 正反插入不影响采用。 方便。
让我们再来看一下批例。 这款米家电动螺丝刀一共提供了12个批次头( ph1、ph2、ph3、h3、h4、h5、sl4、sl6、t15、t20、t25、pz2 )。 据悉,螺纹使用合金钢批头,硬度为hrc60,进入市场。 另外,还带有长度60mm的延长杆,在某些狭窄的地方直接用螺丝刀无法触及时可以使用。
有时,拧紧螺丝也很困难,但笔者并不是从事这方面的修理,也并不是每天都使用螺丝刀,但电动比手动更省事。 这个米家电动螺丝刀3.6v,具有5n.m的大扭矩,照明器具、家具、电器的安装和拆卸都很简单,基本满足了家庭的诉求。 关于续航能力,这个司机内置了2000mah的超大电池,在充满电的状态下打近200个螺丝也没问题,比同类竞品还要长。
买回来当然是好好修电动车,液压刹车装置都漏油了,螺丝也生锈了,本来以为不太容易扭,但是换了l档按下开关就顺利扭了,而且螺丝磁性吸附,掉在地上 实际上,不仅审批头的前端有磁性,审批头的尾部也通过磁性吸引与司机前端的道口连接,审批头的更换也很简单。
拆卸“甲板”时需要安装延长杆。 否则无法插入。 虽然这个螺丝感觉比上面的螺丝要紧,但是就算花一点时间也会顺利拧出来。 这个司机的动力还很充足。 专业用语上转矩足够大。 另外白天工作的时候,发现授权的位置还有光,应该是为了晚上设计。
当然最终一定是修好了。 虽然司机在其中只是起到了准备和最后阶段的作用,但是在实际体验之后,我认为这个司机对这次的电瓶车的修理很有帮助。 采用过程中无论是握持感还是拧螺丝都感觉很好用。 当然,笔者也希望这一生不用其他11个批头。 未来的维修之路还很长,我很珍惜。 这个产品最令人惊喜的是产品的设计。 真精致啊。 手感无敌。
ps :如果能配套生产更小型号的批头,让我们日常拆卸电子产品就行了。 恐怕讨厌的制造商也必然会观察这方面,不知道你们对这种产品的看法吧? 欢迎评论和关注。 谢谢你。
标题:“米家热门电动螺丝刀评测!最惊喜的地方在这”
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