“2019年云路、PAPAGO、凌度行车记录仪测评”

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近年来，行车记录仪在国内越来越普遍，行车记录仪可以说是汽车黑匣子，使用高清镜头拍摄，完整记录车辆行驶中的影像和声音，在发生事故时及时出示证据，保障驾驶员的自身权利。 除了行驶中的事故认定外，记录仪还具有停车监视的作用，如果被盗或车体被人为破坏，记录仪可以记录下来作为证据。

目前，大多数行车记录仪只记录车辆正前方的路面情况，有些前后双重记录行车记录仪的样式是在能够拍摄车辆前方车辆之后，但车内车身的中间部分无法拍摄。 能够记录车内和车身的记录器现在市场上很少。 车内的记录效果怎么样？ 以下是云路r8s白天夜间停车监控效果的截图。

今天首先以车内记录仪为主题，推荐4种双镜头记录仪。 后镜片是可以记录车内和周围状况，同时夜视效果好的行车记录仪。 首先详细介绍这些行车记录仪的企业品牌和具体参数。

型号: r8s

云路是近年来崛起的高端行车记录仪企业品牌，拥有自己的研发设计团队和领域顶级的可靠性测试实验室，特别重视技术创新和售后服务。 近年来，顾客反响良好，形成了良好的口碑，由此可见云路确实在一点上是正面的。

云路r8s是2910年9月刚上市的新产品，首先是录制车前和车内的周围。 云路r8s使用了联咏96660主控芯片和sony imx307感光芯片，前后分辨率可以达到1080p。 另外，使用snv智能识别系统，可以在晚上进入光线不足的地区，自动打开微光夜视，将车辆前方的画面收入镜底。 可以说夜视效果现在市场上比较好。 此外，还可以自主开发智能obd2.0监控技术，实现全天24小时不间断监控，实现碰撞启动记录。

型号: gosafe800wifi

papago行车记录仪是台北研勤科技股份有限公司的旗下产品，这家企业自最初开发导航系统以来，迅速成为领域的先锋，这与“安全领回家路”的优良理念无关。 由于papago企业品牌的行车记录仪一般都有很好的导航系统，所以很快就在该领域受到了强调。 虽然发展迅速，但很快在时代要求的变迁中就有脱离顾客诉求的意义，在目前的行车记录仪领域相对于记录时间、分辨率、外观重量等因素略有不足。 由于是老企业品牌，客户仍有一定的声誉价值。

gosafe800wifi该机型于2019年7月上市，从硬件上看，gosafe800wifi使用的是mstar8s339主控芯片和sony imx307感光芯片，前后分辨率可达到1080p。 在停车状态下打开带停车监控，在镜头前静止1分钟后自动切换为停车监控状态( 1秒1拍进入1秒1帧拍摄，移动检测进入休眠)。 镜头检测到图像范围内有移动物体时，本机的正常自动录像将被激活。 不需要钥匙，但停车监控需要将降压线连接到保险箱。

型号: z30

任意e行行车记录仪一直坚持自主开发，为广大客户提供高质量的产品，为国内众多企业品牌代理过。 任意e行产品大部分销往海外，主要客户分布在美国、德国、西班牙、波兰、匈牙利、俄罗斯等国。 鉴于近年来国内市场的良好快速发展前景，嘉丰以“任E行”企业品牌正式进入国内市场，力争在激烈的市场竞争中占有一席之地。

executionz30于2019年3月上市。 z30具有人性化合理的按键配置设计，操作方便。 只需按键，即可配合晚上的led图标清晰显示，即使在晚上也能轻松灵活地操作。 硬件方面，任意E行z30使用联咏96663主控芯片与索尼感光芯片组合，感光芯片具体型号不详，前后分辨率可达1080p。

型号: z350

凌度是深圳多美捷科技有限企业黑莓的中文企业品牌，于年12月正式进入中国市场。 凌度发售领域内首款安霸a12方案行车记录仪，由于凌度a12视野开阔，夜视效果也不错，对很多经常走夜路的朋友很有用。 凌度行车记录仪拥有独特的受众群体，至今积累了众多客户，但遗憾的是作为首款安霸a12产品，产品稳定性欠佳，客户反响欠佳，其他功能也没有突出优势，目前的安霸芯片也被联勇芯片取代，

凌度z350将于2019年7月上市，使用海斯3556v200和sony imx307感光芯片，前后分辨率将达到1080p。 凌度z350停车监控需要使用以前流传的降压线，连接汽车保险柜，布线多且复杂，同时连接保险柜不能暂停监控，需要拔线。 长期停车监控可能会发生汽车电池的供电情况。

我们在昏暗、低光照的环境中使用了这四个记录仪，行车记录仪距离另一侧的车辆只有6米，每个记录仪在测试时都保持在同一个位置。

让我们从数据方面测试这四种产品。

1、场景切换响应时间

高速公路隧道进出口发生的交通事故不少。 第一，因为人眼在环境明暗突然变化的时候，为了适应环境需要一定的时间，在适应环境的过程中会有暂时性的视觉障碍和视力下降。 那么，行驶记录能迅速响应明暗场景的切换，忠实地记录行驶路线情况吗？

我们用日本京立lb-8110亮度箱lv2段模拟隧道内昏暗的环境，lv10段模拟隧道外明亮的环境，2段切换时间为1秒，测试行车记录仪切换场景时的响应时间。

由上图可知，各型号的行车记录仪从暗环境切换到亮环境的响应时间和从亮环境切换到暗环境的时间不同。 以从昏暗切换到明亮的环境为例，任一e行z30行车记录仪响应需要3秒，papago gosafe800wifi、凌度z350行车记录仪响应需要2秒，但云路r8s只需要1.5秒

/ S2/2，颜色

对于行车记录仪的客户来说，可能不太关注颜色，但实际上如果发生事故逃跑，在没有车牌被排出的情况下，交通警察可以根据发生事故的车辆的车型和车身的颜色迅速锁定嫌疑车辆，行车记录仪可以 测试颜色的均匀性和颜色再现度，对每个行车记录仪的颜色性能进行评分，结果如下。

3、清晰度

mtf调制解调器函数(静态) :证明了mtf值达到0.5，行车记录仪的镜头分辨率超过传感器时，相机像素数变高，成像分辨率变高。

利用鱼眼测试模块测试行车记录仪的mtf，分别测量画面中心、上下左右四边、四角的mtf。 (测试样式均为1080p )

测试结果如下图所示，云路r8s和papago gosafe800wifi的图像还很清晰，符合全高清1080 p全高清的要求，其中凌度z350行车记录仪清晰度较差。 一般来说，画面的中心比四角的分辨率高，而且是广角的。

4、纹理质感

纹理质感得分越高，细节保存得越好。 很多行车记录仪为了提高清晰度，采用了非常强大的锐化算法，相应地，很多细节很少保存。 虽然轮廓清晰，但将脸部肌肤拍摄成橡胶皮、树冠拍摄成绿色块的图像缺乏细节的灰度感和质感。

dead leaves测试卡是用于测试纹理质感的工具，测试行车记录仪的图像质感的保存程度，评分结果如下。

5、动画鲜明的拍摄距离

白天在十几米外经常可以看到车牌，但晚上相对速度超过20m/s时看不到车牌，白天和晚上分别以不同的速度通过路边静止的车辆，测量各行车记录仪的动态清晰度表现

在夜晚昏暗的环境下，只有在20km/小时以内的状态下才能拍照牌照。 但是，车辆一动，即使相对速度为40km/小时，由于出现拖影，无法识别字体，所以几个行车记录仪全部毁灭，没有例外。 所以，如果想在晚上拍下非法占用紧急车道的车辆的车牌，除非你和目标车辆的相对速度在20km/小时以内，否则肯定会出现牵引阴影，无法识别车牌的字体。

在这四个记录仪的评价中进行综合评分

从功能上来说，这4个产品都支持wifi功能，可以将记录仪功能和日常生活习惯紧密结合，产品的社会沟通功能至今仍然比较成熟。 从低照度效应来看，云路r8s效应与其他三种产品相比略好，在使用的snv智能识别系统、行驶中或夜间停车场光线不足的环境中，可以自动开启智能夜视系统。 从停车监视方面来看，支持4种产品，都是利用汽车电池供电。 但是，使用的供电方法不同，云路r8s使用obd监控线，其他3种使用降压线，降压线接保险箱是目前市场上最常用的停车监控方法，但保险箱的接口受到限制，可以全天候监控，也可以配合车辆的电气碰撞进行记录 另一方面，云路obd2.0监控技术是一种新型的停车监控方法，直接连接汽车obd接口，相对于之前流传下来的降压线，obd监控线的连接方法比较简单安全，无需拆下汽车保险箱，由车友自行连接安装完成，常电20

目前，可以录制车内的录像机主要以联咏芯片和索尼感光芯片为主流，前一年安霸芯片被市场淘汰，主要是安霸芯片不支持后录，芯片扩展功能较差。 小编认为在选择录音机时，不应该只考虑价格因素和品牌曝光度。 我认为大企业品牌的价格低并不一定意味着机器的性价比高。 当然，并不仅仅考虑功能的多样性。 功能越多，产品的稳定性越差，满足日常诉求的记录器就足够了。 最重要的是白天和夜晚的效果，稳定性售后的保障等。 我相信很多人在购买记录仪时很少考虑这几点。 以上是这4种性车记录仪的评价复印件。 希望你能作为参考，选择适合自己的行车记录仪。