“一次“保守型”发动机内部清洗用料与过程”

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几千公里或几个月一次的发动机更换油三过滤的常规小保养是各业主车辆保养所需的操作

主要有三种常见的维护方法

去1、4s店保养，好的工序规范、工厂用品、缺点价格很高啊。 同样的材料和工时。 比外面做的贵好几倍。 而且，肯定会销售很多不需要的维修项目，如清洗发动机、维修油路、空消毒等。 只要把洗涤剂放入罐中，就可以收取100美元的工作时间费吗？ ！

2、直接去路边的汽车修理厂保养，好处的价格相对低于4s。 更换机油的三滤这种小保养也不太容易的操作可以在店里进行。 我不太了解缺点的店也有漏洞。 可能不比4s便宜。 我不能保证油一定是正品。 有时也会带来销售品漏洞小的白主。

3、自己购买保证机油三过滤等原材料，找汽车修理厂，给人花劳动时间费换，一般三五十就可以了。 优点是，只要能确认自己买的原材料是正品，就没什么问题。 如果你经常去一些店做朋友，就不会再坑你了，人工费也会相应减免。

楼主是第三种保养方法，所以关键是原材料的购买，但并不难。 一个，认识京东自营就行了。

京东自营的车品有京东售后服务。 99.9999%相信没有问题。 至少到现在为止我还没听说过发生什么事。 而且搞好活动，活动时囤必需品就能放心白菜的价格养车。

楼主的车又达到了一次保养周期，而且这次保养和以前不一样了。 因为这辆旧车现在已经十几万公里了，经过这几年的精心保养，机油都是在使用的京东自营所里的美孚壳牌等全合成的，车况很好，因为修理故障进入了汽车修理厂，车尾很排，油耗也很低。

但是，我打算对10万公里的发动机进行大扫除。 结果，跑了10几万公里的旧车。 这次的发动机在清洁后，会进行常规保养，直到怠速运转，或者直到卖掉为止。

清扫的思路是首先清洗发动机，简单清洗发动机很简单，大幅缩短两次机油小保养的间隔即可。 例如，在采用全合成发动机之前，用7，800公斤换机油，这次用2，300公斤或1，000公斤以上换机油。

新机油无论有无全合成，在最初200公里的综合性能，特别是清洁性最佳时，新机油正好清洁发动机内部，在性能衰减不产生新机油泥时马上更换机油，只需一次简单的小清洗

利用这种全合成机油本身的清洗力清洗发动机，即使没有太多利益，至少车辆本身没有副作用，理论上只是有助于发动机的保养。

另外，可以选择可靠性较高的发动机内部清洗剂，在最初更换机油前注入清洗，可以进一步提高清洗效果，但这种清洗方法如果选择高价的机油会更加浪费，所以半年前统一使用京东( monarch，

活动价格99元2瓶4l装5w30全合成油！

这种国产机油的综合性能比较一般，平时给不了车。

但其优点至少不是假货劣质作坊生产的，给车不一定好，但至少不会毁车，也是全合成油。 换7、8、000公斤就不放心了，换2、3、000公斤就没问题了，价格这么便宜，最适合作为发动机清洗用油。

机油滤清器选择了鲹( mannfilter )机油滤清器/过滤器w712/73。

机油滤清器这个东西闭上眼睛选大牌就行了。 例如，蝠鲼，主流车型都有匹配模型。

这笔钱已经用了将近十年了，不知道换了多少钱。 京东经常搞活动价格。 不到二十块钱一个便宜。 当然也有更便宜的品牌，但更便宜的是10元一个，和曼牌相差几元。

工作很好。 拆下了几年前更换过一次的旧机油滤清器。 过滤效果显着。

空空气滤芯也是购买的曼卡，是曼卡空空气滤清器空空气滤芯/空过滤器c3233。

和机油滤清器一样，空空气滤清器也闭上眼睛选择大牌。 例如，鲹的相应车型的匹配模型就可以了。 以今年的双11半价35得到。

工作做得好

准备好所有的材料，终于到了上次小维护时使用的壳的全合成油的维护周期之后，可以开始这次的油的小维护兼清洗引擎了。

第一瓶4l统一全合成机油换成发动机，跑了2，000公里后，再次进行小维护，另一瓶统一4l全合成机油换成发动机，再跑2，000公里后，进行小维护，选择新的大品牌(莫比

来到熟悉的汽修店，将旧机油释放出来，然后更换新的机油滤清器。

将第一瓶统一4l 5w30全合成油放入发动机内。

请更换新空空气滤芯。

时间太熟了，陌生客人要50元。 我20元就够了。

然后开车出去，记住行驶里程数，分别在第2000公里和第4000公里，统一4l 5w30的全合成，换成壳牌、美孚、嘉实多的全合成机油即可。

预计在清洗的整个过程中总消耗:

机油，两桶统一全合成5w30 4l机油，99元。

2个人机过滤器，40元。

曼卡空只有一个滤芯，无需根据清洗过程进行更换。 可继续用于以下维护，因此不包括。

人工费: 40元。

共计179元，一桶品牌全部合成水油钱，安逸！