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我记得第一次见到小牛u1是在去年的9月末,留下了对新车很高兴的照片。 周围很多朋友听说我家有好几辆车,为什么要去买两轮的电动汽车? 实际上归根结底有以下理由。
1 .事务所离家只有3公里,短途驾驶耗油量大,汽车电池废弃物还早!
2 .当地市区车位资源紧张,停车费贵的二轮车没有这样的烦恼。
.在环保出行,可以乘坐电动汽车出门的时候请不要开汽油车。
现在市场上的电动汽车企业品牌多种多样,纷繁复杂,为什么选择小牛电动汽车呢? 其实妻子大人很喜欢小牛u1的颜值外观。 平时生活质量一直很受重视的她。 在我还在看电动汽车的续航距离等参数的时候,妻子大人光凭颜值就选择了小牛。 再加上当地小牛的销售基地丰富,售前和售后销售都非常方便。
现在这头小牛u1已经开了一年半左右了,今天给大家看一份很长的测量报告。 从外观、驾驶体验续航、app、经济性、生活习性的变化等多个方面来看这辆小牛u1电动汽车吧
由于电动汽车新国标的制定,目前小牛u1已经停止销售,但今年的u1还不到一点。 其中u1有红黄蓝白等多种配色,为了满足全家乘坐的诉求,选择了最安全的白色。
一年半的时间里,白色塑料盒并不像大多数产品那样黄脏,依然是新的。
正面的日行灯是小牛的象征性设计,除了内置有led前灯外,白天还有圆形的日行灯。 平时只要一看这个前灯,就会知道骑的是小牛。
小牛u1虽然不是大型的,但可选配件不少。 可以在电动汽车后面选择附加的靠垫,也可以安装储物柜。 踏板上也可以安装储物铁框。 平时楼主可以在这里放个小快递箱。
车头前方设有挂钩,可以配合底部的储物筐固定袋子。 楼主上下班用的背包是用挂钩固定的。
另一个细节功能是在车头前方设置usb接口,行驶中为零时可以紧急采用手机充电。
小牛u1提供了一个分别显示时间、时速、班次、里程数、gps信号、电量等新闻的圆形仪表盘。 特别是数字式时速,在行驶中很容易评价速度,表明非常实用。
在讲述驾驶体验之前,小牛u1的重量只有48公斤很重要。 我体验过小牛n1s的车已经达到电摩的水平,整车很重,女孩子的话乘车很辛苦。 小牛u1重量轻绝对适合任何人。
现在电动汽车的新国标将电动汽车的时速限制在25km/h,小牛u1是新国标以前的产品,本身提供2档的速度,低速档的速度为18km/h,高速档的速度为38km/h。 2档的设计非常实用,平时道路畅通的时候选择2档,遇到小路和很多复杂城市的路况的时候选择低速变速档。
所有的电动汽车都以右侧的方向盘为油门,上图的楼主怎么只握着左侧的方向盘就能继续乘坐? 实际上小牛u1还提供定速巡航功能,只要按下按钮,油门车辆就不会动,也能继续保持形式。 但是,巡航只能以两级的最高速度进行设定。
楼主购买的是小牛u1城市版,续航距离为40km。 平时基本上是短途旅行,40km的续航时间是我上班工作的时候(往返6km ),3~4天就可以充电的频率。 当然楼主也在进行极限测试,小牛u1充满电的情况下,自己载着媳妇的2人共计行驶了约120公斤30公里以上,最终电池没电了。
小牛的电池组使用了可拆卸的设计,没电的时候可以拔掉拿去房间充电。 电池还有led电量指示灯,让客户可以实时注意电量。
没有严格测试过充满电所需的时间,预计需要5个小时以上。 楼主通常晚上带回家充电,但是充满电后会自动关机。 到了今年冬天,小牛电动会在寒冷的时候把电池组拉出室内,注意防止低温对电池造成永久的损伤。
目前行驶了一年多,电池大致循环了100次,电池健康衰减,剩下的89.9%。 在这种情况下楼主完全可以接受,但是现在的续航距离依然在我的可用范围内。
采用app
小牛电动汽车结合了可视化app,可以实时注意电动汽车的电量、估计行驶距离、位置、历史轨迹、行驶统计等数据。
一开始我觉得这不过是锦上添花的功能。 但有一天晚上,app突然警告我电动汽车发生了异常的振动,我出门看到车不在家。 之后,看到电动汽车的位置离我几公里,我想电动汽车是不是被偷了,想赶紧驱车去找。 最后给父亲打电话,真的很惊讶他是不是开了电动汽车。 但是,内置有gps定位和异常状态警告功能,在安全上确实提供了非常可靠的保证。
由于app端的各种数据会产生流量费用,小牛u1免费提供一年的车辆智能服务,第二年必须自己续费,一年38元的价格非常经济,值得每一位小牛业主购买。
现在电动汽车行驶的距离是3775km公里,让我们来算一下帐吧。 如果是楼主这3000公斤以上驾驶的汽车,按照自己车重10l/100km公里的油耗,光加油就要2700多块钱。 另外,加上每次去商场和市区的停车费,这辆小牛电动汽车已经回日本一年了。
当然收费只是娱乐,有些车辆有适合自己的招聘场景,不是本末倒置。 楼主也省了一些油费没有选择小牛电动汽车,而是带来了生活出行方式的变化。
就像车上贴的标记一样,这是非常适合买菜的车。 市场离家只有1.5公里,步行也不是很远,但光坐小牛就有几分钟的实际情况,万一买了饮料和水果也有方便携带的时候。 这就是真正的“买蔬菜车”。
平时周末带妻子去老城区散步,兜风。 经过小吃店前面就停下来,可以边吃边走。
老城区很多路很窄,有点小巷子,车进不去的地方,电动车肯定是最佳选择。
小牛u1和我在一起480多天,一开始是因为颜值选择了它。 之后的采用也不是徒劳的表,为安全性、续航性能等提供了有力的保障。 最重要的是,对我生活出行方式的影响是潜移默化的,所以我可以坐它去越来越多开车去不了的地方。 如果像我一样平时上下班距离不远,平时休息时间也喜欢购物的话,购买两轮电动车是个好选择。
标题:“城市出行好伙伴:小牛电动车U1长测报告”
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