“疫情不退，我们不退！”苏州高新区交通管控组筑起疫情防控坚实防线

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"请出示你的身份证、驾驶证和行驶证."“你最近去过湖北吗？”...2月3日，在苏肇高速公路(s9)天池山出口，返回苏联的车辆缓缓前行。58岁的警察余慧明和苏州高新区交通管理小组的其他同事一起开车出了高速。检查车上的人员 这个春节对于慧明来说有点特别 “春节期间，去浙江金华看望老战友是我坚持了五年的一个小习惯。今年，因为疫情，我不能离开 ”余慧明遗憾地告诉记者 自疫情防控以来，特别是1月27日12: 00，苏州市部分高速公路收费站出口临时关闭后，苏肇高速公路(s9)天池山出口成为苏州高新区唯一的高速公路收费站。该出口对客货运输造成巨大压力，已成为苏州高新区防控疫情蔓延的主战场之一 在这个没有硝烟的战场上，被病毒感染的风险甚至更大。得知这一消息后，余慧明主动到天池山出口报到 “作为一个入党多年的老同志，在这个关键时刻，像我这样的老同志应该冲到第一线 ”于慧坦白道 经过积极申请，于慧明从元旦起就来到了疫情防控的第一线 “我每天要在天池山出口值班8个小时。结束后，作为一个土生土长的镇湖人，我不得不回到团队上夜班。 余慧明说，虽然这段时间他很忙，但他也有成就感 像于慧明一样，来自住房建设、社会事业和城市管理的同事们正在天池山出口处守卫着防疫的第一线 由住宅建设、公安、社会事业、城管等部门组成的苏州高新区交通管理小组成员分为三个班，每天24小时进行体温测试、身份验证和人员隔离。实现“每辆车都要检查，每个人都要检查”，做好“外部防御输入和内部防扩散”工作 不仅如此，苏州高新区交通管理小组还成立了行动党支部。在党员的领导下，围绕“无缝全覆盖”的目标，采取了切实可行的行动，对所有进入苏联的车辆和人员进行了严格调查 数据显示，从2月2日0: 00到24: 00，在天池山关口共检查了2709辆汽车，包括2528辆小客车和181辆卡车 那天，有6247名体温检查员，没有发烧人员。根据规定，8人被带往指定地点进行医学观察 随着疫情的变化，苏州高新区交通管理小组采取的措施也在不断变化。最近，交通控制小组优化了检查和控制点人员的监控和处置流程 “今天(2月3日)，我们参照交通管制条件进行疫情防控，并把从温州到苏联的人员纳入疫情重点控制范围 苏州高新区交通管理小组组长沈说，交通管理小组的成员感到更有责任感 然而，作为守护苏肇高速公路(s9)天池山出口一线的交通管制队员，他们都表达了要筑起防疫控制的坚固防线的愿望，并喊出了“疫情不退，我们不退”的新时代最强音 (杨景峰，张为民)