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“目前,我主要负责实施恢复工作和恢复定制公交线路生产的新工作。目前,高新区已开通四条定制公交线路,受到企业的好评 高新区公共交通有限公司副总经理傅石告诉记者 新皇冠肺炎爆发以来,傅氏从未休息过一天,始终站在防疫的最前线 到目前为止,傅氏在工作中已经挣扎了40多天,有时他不得不一大早就在工作组中发布疫情信息 他说:“公共汽车肩负着确保公众安全出行的社会使命。我必须一丝不苟地保护公民的健康。这是我的责任 坚守“疫情”第一线,充分保障除夕公交一线人员的健康和安全。傅石很早就来到该地区的公交车站检查公交车运行情况,这已经成为他多年的工作习惯 当天,他来到金山路第一个也是最后一个公交站,了解了坚守一线生产经营岗位的公交车司机和值班人员的工作情况,并告诉他们要采取个人防护措施 与此同时,他也一个接一个地去了公共汽车停车场,仔细检查了汽车的卫生和消毒情况,并提醒值班司机做好防疫和控制工作 晚上,在办公室吃方便面的傅石接到苏州科技镇医院公交公司配发300多箱消毒剂的通知后,立即放下筷子,带四位同事到医院收集材料 流行病是一种秩序。五个人没有时间去想它。他们在一个小时内卸下了300多箱材料,这个“除夕”要到晚上10点才吃 自2月5日起,为了防止疫情在公交车上蔓延,高新区开始为公交车配备车载温度计,为乘客测量体温 由于需要密切接触,缺乏n95口罩来更好地保护员工已成为公司的一个主要问题 为了更好地保护员工和乘客的安全,傅氏四处打听,并向其他地方的亲友求助 有了一长串的供应商名单,他一个接一个地打电话联系 经过不懈努力,他最终成功购买了1000个n95口罩,缓解了公司的燃眉之急 “在公共汽车第一线抗击‘流行病’的司机和体温计是保卫市民安全出行的‘守门人’。我必须全力以赴确保他们的健康和安全 ”傅氏说 科学动态调整公交运行班次,确保车辆正常运行。为了更好地防控疫情,富时迅速召集职能部门和分公司员工进行部署,坚决实施公交线路和运营班次的调整 自1月29日以来,高新区的科学动态已将运营数量减少了47% 自2月5日以来,已有33条公交线路暂停运营,21条公交线路的首末班车时间和行车间隔也进行了调整 同时,我们全力以赴确保企业恢复工作,并提前制定了“作业线恢复计划”。在他的领导下,在2月10日企业复工的第一天,公交公司共投入了20条运营线路,以保证企业员工的客运需求。 2月15日21: 30,公司接到上级通知。为了有效遏制疫情的蔓延,苏州所有营运车辆必须张贴乘客实名登记二维码 接到通知后,傅石立即带领8名员工连夜前往公交停车场张贴二维码,并于凌晨3点完成了68辆营运车辆的二维码张贴,为公交车的正常运行做好了准备。 傅石在公司呆了半个晚上,因为他所在的社区在晚上12点以后禁止进出 “为了防疫和手术,傅先生事先做了一个很好的计划,经常工作到凌晨,一天都没有休息,一切都在他面前,这起到了很好的示范作用 高新区公共交通有限公司办公室主任韩玉兰说 充分发挥党员的先锋模范作用,主动支持前线。傅氏除了做好公交车疫情的防控工作外,还主动加入了支持社会第一线的党员突击队行列 “我是一名党员,必须第一个冲上去,与社会合作,建立一条防疫和控制的安全线 自2月21日起,焦发公司防疫控制临时分公司第二志愿负责人傅石携其他志愿者来到同安镇新街社区,协助社区工作者做好个体工商户复工生产的申报工作,并向辖区内商户逐一宣讲防疫控制知识,为拟复工生产的商户提供相关咨询,协助商户填写申报材料。 在过去的8天里,他们为300多家中小商户提供了建议,帮助商户填写申请材料 “每个商人平均跑3英里,甚至跑5英里 我们必须确保“无人失踪”和“无人失踪”,并做好每位商户的安全保护工作 ”傅氏说 “我是党员。我必须永远记住并实践我最初的心和使命。我只是做了我应该做的。 在抗击疫情的这条战线上,我只是一个小战士,很多人付出的远远超过我...”傅石告诉记者 (夏炎艳)
标题:坚守“疫”线守护市民出行安全——记公交保障“飞行军”傅诗
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