高新区2020-2022年实施12个老旧住宅小区综合改造

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6月10日，苏州高新区召开旧居住区改造升级座谈会，要求进一步总结旧拆迁社区综合改造经验，科学规划旧居住社区综合改造实施方案，按照省市考核标准让旧社区焕发光彩。“第二个春天” 区领导华建南参加了会议 会议获悉，高新区旧住宅小区改造始于2010年，经历了旧住宅小区综合改造和旧拆迁社区综合改造升级两个阶段 其中，高新区在2018年和2019年共投资16.8亿元，对全区64个旧拆迁社区进行了全面升级改造，使这些社区的环境面貌明显改善，各种安全隐患得到有效治理，群众受益。将近35万人 高新区在实施旧拆迁社区综合改造升级的过程中，做好了“四关”:坚持规划先行，把好社区综合改造升级为“源头切断” 根据不同类型社区和不同居民的需求，在充分调研的基础上，高新区最终确定了住宅、道路、绿化、技防、管线、河流、停车位、公共设施、环境秩序等10个方面的改造内容 在制定改造计划的过程中，各行业根据各社区的实际情况确定改造的具体内容，并制定改造实施方案。区改造办邀请各行业专家和相关主管部门进行方案评审，因地制宜地制定专业、科学的规划图，实现“一个社区、一个规划”，杜绝“一个标准管理全区、一个规划到底”的现象 据统计，在区、镇两级，召开了50多次专家评议会和120多次居民意见征询会，收集了2800多条群众意见和建议 注重以人为本，推进社区综合改造，提升“民生” 坚持把改善民生作为旧拆迁社区改造的根本目的。按照“先民生、后提升、先急用、后改善”的改造原则，着力解决群众中比较突出的“环境差、设施旧、停车难、管理乱”四大问题。依法清理非法占用道路、占用绿地、占用公共走廊和堆放杂物，取缔社区道路市场、无照摊点和车库，依法整顿集体出租屋。 特别是为了加强小区内电瓶车的安全管理，高新区将电动汽车集中停车充电站和智能充电桩建设纳入改造升级的重要内容，同时发布了《电动汽车集中停车充电站和智能充电桩建设技术规范》。已建成14000多个充电站，可同时容纳近23000辆电动汽车 引导群众参与，把社区的综合改造提升到“监督” 搭建多方协调平台，在改造前询问群众，充分考虑老社区居民的需求；向群众宣传改造过程，积极接受群众监督；改造后，它将为人民服务，真正的反馈将不断完善工作，居民将参与旧社区改造的全过程 创新建立群众参与“五个一”的工作机制，即在每个项目正式开工前召开群众座谈会，在每个社区宣传改造效果图和详细的施工说明，并在每个社区建立由党员和居民组成的监督员小组。各片区制定一套旧拆迁社区综合改造的安全施工规范，并在各施工阶段召开居民意见反馈会。 创新管理模式，将社区综合改造提升为“长效” 实现长期、正常、日常的管理是提高社区综合管理水平的可靠保证 在旧居住区改造过程中，高新区着力探索和推进旧拆迁居住区治理模式由“依托社区管理”向“自主共管”转变，建立社区居委会、社区居委会、物业公司三方联动机制，重点利用社会综合治理平台，优化业主自主管理模式，动员居民志愿者参与。创新，解决改造后期的管理问题，避免因缺乏管理和无序造成的不可持续的改造结果，然后， 据统计，2000年以前，高新区建成的旧住宅小区有52个，共有1383栋，22352户，建筑面积246.41万平方米 其中，34个社区尚未改造，这些社区没有物业管理，违法建设，内部配套设施不足，公共服务配置较少，外部配套设施不完善 高新区进一步推进旧住宅小区综合改造。2020年计划实施8个，已完成4个，即苏华新村、魏豹新村南区、龙华一村和曹豹仓库；计划年底前完成四个社区，即龙井花园2区、龙井花园5区、龙井花园7区和龙井花园8区 在2021-2022年，高新区计划实施四个社区的改造 会前，与会人员实地考察了未改造项目金峰新村和改造项目石山新园 (张为民)