从23日开始，石山路两侧的出入口将部分关闭，并增加一个慢行系统。

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【导语】:从4月23日起，苏州交警部门将在淮海路至石山大桥1.2公里路段增加一条慢行系统，利用两侧较宽的非机动车道。石山大桥北侧增加了一条右转车道。进入运河路的车辆需要提前进入右转车道。在南侧，增加了一个慢行系统，允许运河路上的车辆右转进入石山大桥。

石山路、淮海路、运河路两侧增加慢行系统，并在该路段提供交通引导:进入石山路两侧单元的车辆在进入单元前必须提前进入辅路，不准离开。石山大桥北侧增加了一条右转车道。进入运河路的车辆需要提前进入右转车道。在南侧，增加了一个慢行系统，允许运河路上的车辆右转进入石山大桥。

从4月23日起，苏州交警部门将在淮海路至石山大桥1.2公里路段增加一个慢行系统，利用两侧较宽的非机动车道让车辆进出两侧。同时，实施交通引导，确保石山路交通畅通。

非机动车道还设置有机动车道

本次调整将采用石山路近6米宽的非机动车道，在北侧增加一条慢行车道，在南侧增加一条慢行车道。

在增加慢行车道的同时，交警将关闭影响主干道东西向交通流的两侧出入口，为车辆进出留出一些出入口。

石山路两侧所有需要提前进入慢车道的路口都设置了标志和警示标志，并在显著位置展示。同时，非机动车道被占用后，剩余宽度至少为1.7米，不会影响非机动车道的通行。

在两个入口有“交错隔离”的车辆只能右进右出。

调整后，在两侧慢车道入口处安装“错位隔离”护栏，确保入口处车辆只允许进入，不允许离开。

石山大桥南侧增加一条慢车道；在北侧，增加了一条右转车道

调整后，石山大桥南侧辅路将增加一条慢车道，在运河路设置右转车辆标线。石山大桥北侧增加一条右转车道，方便车辆进入运河路，进入新区人才市场。为减轻桥面压力，石山大桥西侧道路南侧还增加了一个慢车道入口，方便车辆右转进入新区人才市场。

此外，建议前往石山路南侧单元的车辆从淮海路或塔园路向东西方向行驶，前往石山路北侧单元的车辆从滨河路或运河路向东西方向行驶，以避免在石山路掉头。

重要提醒