苏州有轨电车2号线将于2017年上半年全面开工。

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【导语】:苏州轨道交通2号线近期已进入全面建设阶段。电车轨道2号线将采用一条7公里长的高架线路，道口的数量将从34个减少到10个。有轨电车2号线全长18公里，东西走向，经过鲁凤芝、鸿福路、文昌路、通湖路、阳山西路、科正路、普陀山路，最后到达龙康路，龙康路与有轨电车1号线相连。

近日，苏州有轨电车2号线已进入全面建设阶段，预计2017年上半年建成通车，届时将与苏州轨道交通3号线和沪宁城际铁路无缝衔接，形成苏州高新区公共交通主干网。苏州有轨电车2号线将采用7公里长的高架线路，十字路口的数量将从34个减少到10个。

苏州电车2号线方向

有轨电车2号线全长18公里，起于高新区文昌路站，与轨道交通3号线相接，在支线上与沪宁城际铁路新区站相接。2号线自东向西，经过鲁凤芝、鸿福路、文昌路、通湖路、阳山西路、柯正路、普陀山路，最后到达龙康路，龙康路与1号线有轨电车相连。

有轨电车2号线先后穿越或下穿京杭大运河、湖广运河、环城高速公路、312国道，途经徐树关镇、沪墅关开发区、同安镇、蜀山风景区、苏州科技城、苏州西部生态城。开始时有13个站，其中两个是高架站，是高新区北部东西向的交通干线。

为了方便周边居民的交通，苏州有轨电车2号线目前的建设方案如下:

一条7公里长的高架线路将沿着这条18公里长的路线修建。在312国道和230省道上，将修建两条地下通道，另外4公里将沿光绪运河延伸。这样，过境点的数量也将从34个减少到10个。

自2014年底2号线工程开工以来，各标段建设稳步推进，特别是文昌段，该段为沪墅关进出的主要通道，将全面提升。4月，文昌路已完成交通分流、桩基施工和半封闭路面施工。据估计，到明年5月底，文昌路将无法恢复市政道路的通行能力。

苏州有轨电车1号线26日投入运营已有半年。

准时率超过99%

根据第三方调查，苏州地铁1号线的服务满意度达到96.3%，正点率超过99%。

最短的发车间隔是8分钟。

目前，全国7辆电车的运行间隔一般在13分钟至27分钟之间。但是，在每周一至周五的上午7:00-9:00和下午4:30-6:30之间，苏州地铁1号线的发车间隔将缩短至8分钟。