苏州轨道交通5号线2016年建设用地预审批

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【指南】:最近，轨道交通5号线建设用地预审报告已经通过，5号线将于明年上半年正式开工建设。轨道交通5号线全长44.1公里，共34个车站，从太湖旅游度假区集散中心出发，最终到达阳澄湖站。这意味着从太湖地区和木渎附近到工业园区的直接通道将被开通。详情请关注苏州新闻网！

@苏州发布#苏州新闻#[轨道交通5号线建设用地预审报告批准明年上半年建设]]最近，轨道交通5号线建设用地预审报告批准，5号线将于明年上半年正式开通。轨道交通5号线全长44.1公里，共34个车站，从太湖旅游度假区集散中心出发，最终到达阳澄湖站。这意味着从太湖地区和木渎附近到工业园区的直接通道将被开通。

苏州轨道交通5号线日前获批。它的路线已经基本确定。它始于吴中区太湖国家旅游度假中心站，止于苏州工业园区阳澄湖站。它长44.1公里，有34个车站。沿线将有一个停车场和一个停车场，以及三个主要变电站。计划明年上半年开工建设，总工期为4.5年。此外，根据苏州轨道交通公司公布的规划方案，未来10年将增加3条轨道交通线路，即6号线、7号线和8号线。三条线路计划有81个站点，总长度为102.8公里。

5号线连接太湖和金鸡湖

根据苏州轨道交通公司公布的规划方案，五号线全长44.1公里，从吴中区太湖配送中心站出发，共设34个车站。穿过长江路、徐江路、朱晖路和金鸡湖大道到达兴波街站，然后继续向东延伸，最后到达阳澄湖站。

像1号线一样，5号线从东向西延伸，穿过古城区与现有的1号线平行。从线路走向来看，5号线将开通一条直达太湖地区及木渎附近工业园区的线路。“上午游金鸡湖，下午游太湖”，五号线开通后，两湖之间的铁路旅行将成为现实。

根据计划，五号线和四号线有换乘站，目前正在建设中。其中，与1号线的换乘点为邢唐街站；1号线和2号线的换乘点在劳动路站。1号线和3号线有两个换乘站，即朱元路站和新港街站。1号线和4号线的换乘点是朱晖路站。

未来10年还将增加3条航线。

苏州目前正在建设的轨道交通线路包括2号线、3号线、4号线和支线。2号线支线计划于2016年开通，3号线计划于2019年开通，4号线及其支线计划于2017年开通。

在接下来的10年里，将再修建三条铁路线，建设规模为102.8公里，总共有81个车站。此外，远期网络规划将增加9号线至1-8号线:苏福路站至凤阳路站，全长约54公里。

根据该计划，2015年至2024年，苏州将在已批准和在建的2号线、3号线、4号线、支线和5号线延长线的基础上，再建设三条轨道交通线。它们是:六号线一期(苏州新区站至兴化街站，长34.2公里)、七号线二期北段(襄城大道站至洪庄站，长27公里)、七号线二期南段(龙翔路站至京南路站，长6.4公里)、八号线(华山路站至车房站，长35.2公里)。