江苏交通部颁布条例

本篇文章1287字，读完约3分钟

【导语】:全省一卡通进展如何，南京所有的过江通道是否都是免费的，私家车是否可以运营……8月12日，江苏省交通厅厅长尤仲卿等交通部门负责人回答了市民和网民关心的热点问题。

交通部即将发布专车、免费乘车等网络租车管理规定，届时江苏也将发布相应的实施意见。此外，在回应大家对全省“一卡通”问题的关注时，你们仲卿回应说，今年全省13个城市将实现互联互通。此外，江苏明年还将与上海实行“一卡通”。

1.私家车能用作特种车吗？

否，江苏将发布管理措施

昨天，一名网民问，如果在私家车使用过程中发现私家车站台连接，交通部门是否会对其进行监管。

江苏省交通厅厅长尤仲卿说:“随着互联网，特别是移动互联网的发展，这种需求和应用将会越来越广泛。”。然而，他也表示，特种车的发展涉及到一些法律没有涵盖的问题。最近，国家正在研究和制定网上汽车租赁的标准化管理方法。一旦国家级措施出台，江苏也将出台相应的管理办法来落实这些建议。游仲卿表示，为了规范私家车等网上租车的运营，首先，所有参与运营的实体都要承担相应的法律责任，其次，私家车不得进入网上租车。这是基本要求。

分机:

搭便车是共享经济还是非法经营？

除了特种车，滴滴打车的免费乘坐最近成了另一个“新宠”。在像南京这样的城市，许多市民在上下班途中搭乘乘客或便宜的交通工具已经成为一种习惯。

然而，问题也随之而来。虽然乘车的时间和路线大多是上下班，目的地只是顺便提一下，但也不排除一些私家车主专门从事这项业务。与私家车类似，对免费乘车的监管仍然是地方当局的一个问题。早些时候，南京的客运管理部门表示，免费搭车涉及金钱交易，是非法的。

东南大学交通法律与发展研究中心执行副主任顾大松认为，上下班途中拼车和分担交通费用是一种令人鼓舞的行为。目前，很难区分自由车和非法营利性车辆。政府可以通过平台的技术手段来监控车主的行为，例如每天带乘客几次，路线是否与通勤路线相匹配等。它还可以引入社会力量来共同监控行为。

2.一卡通系统进展如何？

今年全省将实现一卡通，明年将与上海联网。

根据计划，江苏省将在今年年底实现公交一卡通。苏州网民询问苏州市民卡将如何加入该省的互联互通，是否需要重新发行。

你仲卿说，到今年年底，全省13个公共交通智能卡将全部接入互联网。像其他城市一样，那时苏州的市民卡仍然有效，但是如果你想用智能卡出国，你需要更新。今年全省一卡通系统建成后，其他省市也将实施。上海将从明年开始加入长三角的一卡通系统。

甚至南京的公共自行车也将很快加入一卡家庭。南京市交通局副局长郑春发昨日表示，统一的公共自行车刷卡平台将于今年年底建成。未来，南京将在大约两年内将该省的“智能卡”应用于公共自行车。

过河是免费的吗？

目前，交通部正在与南京市政府制定一项计划。

江北新区成功进入“国家队”后，越江通道是否免费吸引了更多的公众关注。将来所有的河流穿越都是免费的吗？这个问题昨天成了热门话题。

尤仲卿说，“加快一些通道的建设是非常必要的。与此同时，总的方向是对已经建成的通道尽可能采用免费或减少收费的标准。”目前，交通部正在与南京市政府制定一项具体计划。