新的成品油价格机制设定了监管的上限和下限。油价将从14日00: 00小幅下跌。

本篇文章919字，读完约2分钟

【简介】:1月13日发布的新成品油定价机制，设定了控制上限和控制下限。当国际油价超过130美元的上限时，国内油价将不会被提及或被较少提及。

据头条新闻微博报道，1月13日，NDRC发布了新的成品油定价机制，设定了监管上限和下限，上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。当国际油价超过130美元的上限时，国内油价没有被提及或更少被提及。当国际油价低于40美元时，国内油价将不再下跌。在此期间，涨跌互见。

监管的上限和下限如下:

监管上限为每桶130美元，下限为每桶40美元:

(1)即当国际市场油价高于每桶130美元时，汽油和柴油的最高零售价格将不被提及或少被提及。

(2)当价格低于40美元时，汽油和柴油的最高零售价格不会降低；

(3)在40-130美元之间运行时，国内成品油价格机制将正常调整。如果它上升，它就会上升；如果它倒下了，它就会倒下。

[原因]为什么设置了控制上限和下限？

为了减少国际市场高油价或低油价对国内市场的影响，确保国内能源的长期安全，有必要对国内成品油价格机制的监管设定上限和下限。

高油价或低油价都会对经济产生不利影响。高油价将增加石油行业和消费者的负担，影响国民经济的平稳运行。油价太低，短期内会降低石油进口和供应的成本。然而，由于中国石油资本来源禀赋差，生产成本高，从长远来看，这将导致国内原油生产能力萎缩，削弱中国石油自给能力。结果，中国对外国石油的依赖迅速增加，达到60%，不利于确保能源安全。

“最新消息:汽油和柴油价格从14日00: 00开始略有下降

2015年12月15日，国家暂停调整成品油价格，国际市场原油价格与国内成品油价格相对应，略高于每桶40美元。因此，根据改进后的价格机制，国内成品价格仍有一定的下调空。据此，汽油和柴油的价格可以分别每吨降低140元和135元。预计90号汽油和0号柴油的全国平均零售价可分别下调0.10元和0.11元/升。

“苏州具体调整:

13号24点的价格调整是92号0.12元/升，95号0.11元/升，98号0.11元/升，0号卡车0.11元/升。

0: 00后新油价:92元5.54元/升、95元5.9元/升、98元6.48元/升、0柴油5.11元/升