当网上购车的法律地位明确后，苏州的具体实施细则需要一段时间才能出台。

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【导语】:自从滴滴、优步、易达、神舟等在线汽车出现以来，这一身份一直备受争议。它是一辆黑色的汽车吗？它能在路上正常工作吗？答案出来了。7月28日，《出租汽车网上订票业务管理暂行办法》发布，明确了网上订票的法律地位。

据苏州发布的微博报道，7月28日下午3点，交通运输部会同公安部等7个部门发布了《关于深化改革促进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《出租汽车网上订票业务管理暂行办法》。

7月28日上午，交通运输部、中央网络信息办、工业和信息化部、公安部、国家工商总局、国家信访局联合约谈了滴滴、优步、神州、益智四家网络出租车平台公司，要求其严格遵守相关法律法规。 特别是按照新发布的《关于深化出租汽车行业改革的两个文件》的要求，切实履行企业主体责任，承担社会责任，加快清理不符合要求的车辆和驾驶员，规范市场运营，依法诚信经营，谋求长远发展。

【解读】新《网上购车邀请函》的内容

包括滴滴、优步、易到、神州汽车等等，自从这些在线汽车出现以来，人们对它们的身份一直存在争议。它是一辆黑色的汽车吗？它能在路上正常工作吗？如果我有一辆私家车，我能利用我的空闲时间挣些外快吗？现在这些问题有了答案。

1、网络车的身份合法

新规定明确赋予网上订票法律地位，《暂行管理办法》明确将网上订票车辆登记为“预约客运”。在此之前，征求意见稿要求互联网将汽车注册为出租车。

2、私家车符合条件可以做网车

新规明确规定，符合条件的私家车可以转换为在线汽车预订业务。

特定车辆要求:

7座及以下的客车；

安装车辆卫星定位装置和具有行驶记录功能的紧急报警装置；车辆的技术性能符合操作安全相关标准的要求。

对符合条件的车辆，应当向公安机关登记为预约出租汽车客运，并取得服务所在地出租汽车管理部门核发的《网络预约出租汽车运输证》。

3、8年报废至按里程报废

新规规定了网络承包汽车的报废标准，当网络承包汽车的里程达到60万公里时，报废标准将是强制性的。当里程数未达到60万公里但使用寿命已达到8年时，公司将退出网络并租用汽车。此前，在征求意见稿发布后，在线汽车租赁公司和兼职司机都表示，八年后的报废将允许大量兼职司机推出在线汽车租赁市场。

4.兼职司机也是“免费代理”

根据新规，网上汽车预订平台可以根据工作时间、服务频率等特点，与司机签订各种形式的劳动合同或协议，以满足网上汽车预订灵活就业的需求。这意味着兼职司机也是免费的，不会影响他们的工作。此前，征求意见稿要求网上汽车预订平台与司机签订劳动合同，但大多数意见认为平台与司机是经济关系而非劳动关系。

5.出租汽车经营权将转让给免费和有限的时间。

新规规定，所有新的出租汽车经营权将受到期限限制和免费使用，出租汽车业务的主体将不会改变。现有经营权期限未明确或者经营权有偿使用已经落实的，市人民政府应当制定科学过渡规划。这意味着一些城市的出租车司机预计会减少他们的收入份额。

6、网络汽车市场价格调整

新规明确规定，网上购车实行市场调节价，但市人民政府认为实行政府指导价有必要的除外。但是，网上汽车预订平台不得有不正当的价格行为，不得排斥或限制竞争。

我能搭便车吗？

交通运输部再次明确表示，它鼓励私人轿车共用公共汽车。新规要求城市人民政府鼓励私人小客车共享公交车，并制定相应的法规，但应明确共享服务提供者、共享运营商和共享信息服务平台三方的权利和义务，以规范其发展。

[当地]苏州实施细则需要一段时间才能颁布

新规要求优化平台公司的经营许可程序，实行“两级工作一级许可”。网上汽车公司的网上服务能力由注册地省级相关部门认可一次，并在全国范围内有效。新规定将于11月1日生效。

具体到苏州，有关部门表示，交通部出台政策后，苏州当地交通部门将尽快研究，当地实施细则需要一段时间才能出台。请保持冷静。总的方向已经确定，公民在未来旅行中享受的便利和优惠待遇肯定是不可或缺的。关键是网络公交订票越来越规范，乘客不用担心乘坐公交车。

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