报废联网车辆规则解释(官方)

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【简介】:7月28日，《关于深化改革促进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网上预约出租汽车业务服务管理暂行办法》两个文件正式发布，明确了网上预约的法律地位，也明确规定了私家车是否可以参与网上预约运营，司机需要什么资格，以及网上预约的退休机制。

从事网络运输的车辆报废规定:

新发布的《出租汽车网上订票业务管理暂行办法》第七章附则第三十九条规定，网上订票车辆里程达到60万公里时，将被强制报废。当里程数未达到60万公里但使用寿命已达到8年时，公司将退出网络并租用汽车。

登记为预约出租车乘客的小型和微型非营运客车应当按照网络报废标准进行报废。其他登记为定期出租汽车乘客的小型和微型营运客车，应当按照该类营运客车报废标准和网络客车报废标准中首先达到的标准进行报废。

省、自治区、直辖市人民政府有关部门应当结合本地实际情况，制定网络报废汽车标准的具体规定，并报国务院商务、公安、交通等部门备案。

解释:

交通部副部长刘晓明表示，网上汽车租赁实行以里程而非时间为基础的报废标准，规定里程达到60万公里时强制报废，里程未达到60万公里但使用寿命达到8年时退出网上汽车租赁。因为网络接受汽车订单，不像游览车，游览车一直在路上跑，跑得不多，那些8年后跑不到60万公里的可以转换成社会车辆使用，当然他们也需要经过安全和环保测试。

司机可以兼职。《暂行办法》规定，公司和驾驶员应根据工作时间和服务频率的特点，与驾驶员签订各种形式的劳动合同或协议，并明确双方的权利和义务。本来，签订劳动合同是绝对必要的。然而，根据网络的特殊情况，他们中的一些人是兼职和灵活就业。在这种情况下，采取了更加灵活的就业方法。

同时，将放宽对网络订车平台公司条件的限制，不要求自有车辆，以适应平台公司的轻资产运营特点。

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