苏州有轨电车2号线已完成轨道铺设，预计将于2017年上半年通车

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【指南】:苏州有轨电车2号线取得新进展，单线铺轨16公里，完成道岔6套，无缝线路焊接10公里。预计将于2017年上半年通车。

据苏州高新区发布的微博报道，目前，苏州轨道交通2号线已完成单线16公里铺轨、6组道岔和无缝线路10公里焊接。一号线扩建工程已完成5公里轨道基础板施工和4公里轨道铺设。

最新消息:

铺设轨道只是电车建设的一部分。据苏州高科电车公司介绍，目前，有轨电车2号线已完成光绪运河1号、2号、3号桥、跨城市圈高速桥和高架车站建设，文昌路特大桥基础和下部结构已完成95%，G312、S230线下隧道已完成，车辆基地1号、2号维修站钢结构已安装完毕。 3、4、5、6车辆段主体结构封顶，站场铁路路基及市政配套设施建设全面启动。

苏州有轨电车2号线有13个车站:

龙康路站-科技城医院站-科技城外国语学校站-山虎湾站-蜀山站-西塘路站-华通花园站-镇山站-北津社区站-兴县广场站-鸿福路站-新区城际站-文昌路站

在鸿福路站，一个是鸿福路站-鲁凤芝站-城际站，另一个是鸿福路站-大同路站-文昌路站。

高新区生产的电车将于9月底诞生。

在苏州科技城普陀山路，苏州中交轨道交通有限公司一期生产车间已于6月初试生产。目前，该公司正在高新区生产2号线的第四节车厢，预计将于9月底交付。

这种“酝酿中的”电车是不寻常的。这不仅是苏州中车轨道交通有限公司生产的第一辆列车，也是高新区生产的第一辆列车。

据了解，该公司建筑面积30000平方米，总投资10亿元，并有能力每年生产50辆电车。接下来，苏州中车轨道交通有限公司不仅将承担高新区内2号线和1号线延长线的剩余生产任务，还将接受其他地方的订单。据报道，云南已有34节电车车厢被列入该公司的订单。

该公司还提供轨道交通车辆生命周期服务，可用于车辆架维修和大修。2016年，公司营业额将达到2亿元，进入正常运营期后，预计年收入将达到9亿元。

扩建:苏州轨道交通1号线延长线已完成5公里轨道基础底板施工。

一号线延长线除三号纵线下穿段外，其余路段已完成沥青铺装。太湖大道地下通道隧道主体结构、太湖大道西站、垂直第三条地下通道主体结构、南出入口结构均已完成，公山路地下通道主体结构已完成90%。

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