玉山镇新造村发布的沪通线常熟火车站设计方案

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【指南】:沪通线常熟火车站设计方案已经发布。预计整个沪通线常熟站综合交通枢纽工程将于2019年6月竣工。

据常熟官方微观报道，沪通线常熟火车站设计方案即将出炉！沪通线常熟站位于玉山镇新造村。沪通线常熟站配套综合交通枢纽工程也位于此。建设范围包括秦川大道、金达路、赵昌路和回龙路的封闭区域。规划用地面积约20.5公顷，地下建筑面积68600平方米。

常熟火车站地址:玉山镇新造村

规划效果图:

车站区域总平面图(点击查看大平面图)

另一方面，它看起来像这样(本地)

交通枢纽规划:

根据规划部门编制的火车站地区规划和未来客流情况，在综合交通枢纽西南侧预留建设长途客运站空。综合交通枢纽主要通过规划秦川大道和新世纪大道北延与外界沟通，并在秦川大道上设置汽车出入口，直接进入地下车库，实现乘客的快速前进和快速退出。

目前，该项目预留三个通道。东西向通道是地下一层，主要是连接南北广场的车辆交通通道。中间通道有两层地下结构，第一层为人行连接通道，第二层为未来规划中预留给轨道交通S4线的地下通道。

项目最新进展:

目前，东西通道主体结构已完成，中间通道已完成70%。

[上海至通州铁路]

沪通铁路东西向穿过我市的玉山、于海、古丽、梅里、东邦和唐智六个城镇。常熟客运站位于主城区东北部，连接南通和上海，设计时速200公里

这条铁路的建成将大大缩短上海与南通和苏北之间的时间距离。初步估计完成后，常熟到上海只需要半个小时。

预计整个沪通线常熟站综合交通枢纽工程将于2019年6月竣工。

【延伸信息】江苏-长江城际铁路和苏州轨道交通S4都经过常熟

1.苏南沿江城际铁路

苏南沿江城际铁路计划沿长江南岸连接南京和上海。该路线位于长江南岸，与长江基本重合。它从南京出发，经过句容、常州、江阴、张家港、常熟和太仓到达上海。

总的趋势如下:

长江沿线城际铁路的实际部分是南京至张家港段，全长约214公里，投资约330亿元。整个建设周期约为4年，设计速度目标值为250公里/小时。

监理项目计划开工日期为2016年12月1日

完成时间为2020年11月30日

2.苏州轨道交通S4线

常熟公布的一系列区域规划显示，S4铁路线将从北向南贯穿北区、虹桥区、文化区和南部新城。

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