10月份苏通利高速公路开始快速改造后，吴江区将并入苏州市中心。

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【指南】:苏通利高速公路快速改造工程将于2018年10月开工，2021年10月竣工通车。建成后，吴江区将真正成为苏州的中心区。

据引力波新闻报道，江苏至黎巴嫩(吴中部)高速公路改造工程将于今年10月开工，2021年10月竣工通车。日前，苏通李高速公路快速改造工程(吴中段)初步设计获批。苏通高速公路快速改造工程是苏州中东路南延的重要组成部分。建成后，吴江区将真正成为苏州的中心区。

苏高速公路快速改造工程

苏通至李高速公路快速改造工程从目前东部中心线(车房规划支路)的南端开始，采用高架方式在南侧穿过邢唐街，绕过城市快速路，规划瓜景东路、线、宋坟线，规划东太湖大道、线，最终规划吴江大道。线路全长21.04公里(其中吴中区长约3.91公里，吴江区长约17.13公里)。

1.吴中段

方向:10月开工的苏通高速公路(吴中段)快速改造工程，北起吴中区车坊镇规划支路，沿现有苏通高速公路向南，南跨规划中的邢唐街，绕城高速公路，止于吴中区与吴江区交界处的大窑港，连接苏通高速公路苏中东线与吴江段。

设计车道及速度:线路总长约3.84公里，主线根据城市快速路设计采用双向六车道标准，采用“高架桥梁主线+地面道路”的形式，设计速度为80公里/小时；苏州绕城高速公路地面道路起点为双向六车道一级公路，苏州绕城高速公路终点为双向四车道一级公路，一般路段设计速度为80公里/小时，限制路段设计速度为60公里/小时。

开工时间及开工时间:项目总投资10.16亿元，计划于2018年10月开工，2021年10月竣工通车，建设期36个月。

2.吴江段

方向:苏通高速公路快速改造工程(吴江段)北起吴江区与吴中区交界处的大窑港，南至吴江大道，全长约17.13公里。

设计车道:本工程采用全高架高速公路改造方案，高架主线6车道，地面辅路4车道，道路总宽约31米。

开工时间:该项目已于2017年10月开工。

建设意义:吴江中心区纳入苏州中心区

东环南延，心有高架路，地铁4号线...许多交通因素使得吴江越来越融入苏州及其核心区域。苏州与吴江的融合大有裨益，这可能是苏州与李迅速发展的目的。

从现在开始，苏州市中心区域将向南扩展，通过苏州湾隧道南线、吴江大道和苏通至李高速公路的改造，形成一个大的“U”形。

此外，乌江地区的地铁、高速公路、高速公路，甚至即将开通的铁路(苏湖沪线和通苏嘉线)也正在一个接一个地成为现实。吴江逐渐实现了与苏州的真正融合，相当于成为“苏州”！这是真正的升级！