苏南沿江铁路初步设计已获批准，全线共设8个车站。

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【指南】:8月15日，中国铁路总公司和江苏省人民政府批准了苏南沿江铁路的初步设计，标志着苏南沿江铁路的建设即将到来。

根据苏州市交通局发布的信息，8月15日，中国铁路总公司和江苏省人民政府批准了苏南沿江铁路的初步设计，标志着苏南沿江铁路建设的临近。

根据批复，苏南沿江铁路主线长278.53公里，南京南站、句容站、金坛站、武进站、江阴站、张家港站、常熟站、太仓站共8个站，通过沪沪沪线一期工程与上海接轨，设计时速350公里，总工期4年。

上海局集团公司受托经营管理。最短行程间隔为3分钟。预计初期运营50对公交车，近期运营100对公交车，远期运营130对公交车。

此外，沿江城际铁路江阴站采用高架入口、咽喉区落地的方式，保留了烟大铁路的引进条件，采用定向分离方案，站场规模为“4台10线”，设有一个综合养护区。

苏南长江铁路苏州段

苏南沿江铁路苏州段全长100.673公里。张家港至太仓段与上海至通州铁路一期工程平行。平行段的桥梁、路基、车站等工程应在沪通线一期工程投产前完成。电气化、通信、住房等站后工程应与上海至通州铁路一期工程整体设计和实施。

苏南铁路是苏州沪宁走廊的第二条铁路。加强沿江地区与上海、南京的联系，加快沿江城市带的内部联系和产业转移。

开始时间:

根据中国铁路总公司和江苏省人民政府近期联合批复的《苏南沿江铁路可行性研究报告》(铁政发〔2018〕351号)和江苏省政府的部署，苏南沿江铁路将于2018年9月底开工建设。

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