江苏取消高速省级收费站

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【指南】:最早11月！江苏取消所有高速省级收费站！

根据江苏省交通厅发布的公告，一个收费站将于2019年3月停止收费，另外两个即将停止收费！

如下所示:

从3月6日上午8: 00开始，滨河高速公路上的金港收费站将停止收费并免费通行。

2.204国道响水收费站将于2019年3月8日24: 00停止收费。

3.扬州童宁高速公路十屋村收费站将于2019年3月31日24: 00停止收费。

根据“贷款修路、收费还贷”的政策，江苏省人民政府于2005年批准了长江公路金港收费站。从园路园收费站转移到338省道与江阴交界处的政府还贷收费站。经有关部门批准，2006年11月8日对过往车辆征收通行费。

根据《省政府办公厅关于重新核定高速公路收费站收费期限和收费标准的通知》文件，长江金港收费站收费将于2019年3月到期。2019年3月7日上午8: 00，收费站车道栏杆开始拆除，车棚释放信号灯开启。然后，相关的收费设施，如收费站，岗亭和安全岛将被拆除。在拆除期间，收费站将实施半封闭施工。据估计，拆除大约需要15天，整条道路的修复大约需要一个月。

最早在11月，江苏将取消所有高速省级收费站。

2019年《政府工作报告》提出，两年内基本取消国家高速公路省际边界收费站，实现不停车快速收费，缓解拥堵，方便群众。在江苏方面，江苏将在今年11月底取消所有剩余的17个省级公路收费站，预计这将成为全国第一个高速公路“无障碍”省。

作为全国试点，2018年12月28日，江苏率先取消了苏鲁高速公路省界主线收费站，并取消了江阴大桥、苏通大桥等5个省内跨河大桥主线收费站。

在苏鲁省收费站试点项目成功取消的基础上，交通运输部自1月底开始进行推广部署。1月24日，在上海召开的长三角高品质交通一体化研讨会上，长三角三省一市(上海、江苏、浙江、安徽)交通部门主要负责同志达成一致。根据交通部3月1日的最新部署，京津冀和长三角地区将于今年同时实施，省级收费站将被取消。

春节过后，江苏省交通部门认真梳理了江苏、上海、浙江、安徽17个主要省级边境站的基本情况，并根据实际情况制定了具体的推广计划。沈海高速公路(G15)太仓段(太仓主线站和上海朱樵段)未封闭路段也进行了方案设计审查，目标是在11月底具备取消主线站的条件，成为全国第一个没有省级高速公路主线站的省份。