[本地]南沿江铁路首个地方公路涉铁工程 沪宜高速扩建同步实施段开工

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苏宝勋(记者许、见习记者韩丽媛)据苏环高速企业网消息，21日上午，高速公路(s48)铁路相关路段跨高速公路南铁路交叉施工现场同步实施开工会召开，这是南铁路沿线首个铁路相关施工现场，预计3个月完成。

胡艺高速公路(s48)起于上海，经苏州，止于宜兴西五枢纽，与沈畅高速相连。在建的苏南沿江城际铁路是江苏省东西向快速交通走廊，是继京沪高铁、沪宁城际铁路之后，跨越太仓沪宁高速的第三条沪宁高速铁路。

据苏州高速公路企业介绍，胡艺高速公路苏州段(s48)目前为双向4-6车道，设计时速100 km/h，近年来交通量持续增长，日平均横断面流量约3.5万辆。随着长三角一体化国家策略的实施，苏州与上海之间的交通需求将持续增长，相关高速公路的交通量也将持续增长。目前胡艺高速(s48)起点在太仓，尚未连接沪界。根据规划，它将直接与上海高速公路网相连，并同时扩大现有路段。

为了提前解决南姜妍铁路开通运营后控制范围内的公路扩建建设难度，减少铁路相关建设对高铁运营的影响，苏州市交通局和铁路部门提前做了规划，决定由苏州绕城高速公路有限公司委托南姜妍铁路建设指挥部与南姜妍铁路项目同时实施南姜妍铁路和胡同铁路穿越胡艺高速公路控制范围的扩建项目。

据苏州环高速企业总经理甘介绍，根据规划，高速公路(s48)涉及沿江南部的城际铁路区段拟扩建，技术标准为双向八车道，设计时速120km；项目范围包括姜妍铁路和胡同铁路影响范围内的高速公路两侧扩建工程，其中南侧115米，北侧113米。目前设计和各种岗前准备就绪，具备开工条件。