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苏宝勋(记者惠玉兰)苏州那些道路灰尘多,哪个工地灰尘多?现在,通过监测道路粉尘负荷,可以直接给出准确的答案。昨天,记者从市生态环境局了解到,我市目前正在全面开展道路扬尘负荷导航监测。道路扬尘以克计算,监管部门全景精确控制扬尘。
这两天在城市道路上,蓝白监控车辆经常开得很慢,看似平常,实则有着极大的神秘感。据市大气办相关负责人朱健介绍,该车配备了道路粉尘负荷监测系统,在轮胎附近和车窗旁边安装了采样仪器,分别对路面和大气中的颗粒物进行采样,可以第一时间获得道路粉尘的监测值。坐车再走,市内主次干道都很干净,看数据。如果路面不够干净,执法部门会将问题路段告知当地街道和环卫部门,并要求通过在施工现场投掷和泄漏渣土车来加强执法和道路清洁。
每条道路的积尘量通过地图直观显示,积尘越低,绿色越深;灰尘越高,红色越强,电脑上会立刻出现一张道路灰尘统计表。朱健表示,在依靠人工采样之前,步骤繁琐,周期长,无法满足大规模监测覆盖的需求。另一方面,当车辆通过车载颗粒物监测系统时,可以监测道路灰尘负载的行驶监测。在监测道路上方pm2.5和pm10实时浓度的同时,还可以计算道路区域的粉尘量。
通过道路扬尘负荷行驶监测系统采集道路扬尘实时数据,有利于城管部门制定科学有效的道路扬尘防治措施,加强道路扬尘污染源的可追溯性,提高准确控制污染的能力。记者了解到,目前,吴中区、相城区、苏州工业园区、姑苏区、苏州高新区已在重点路段全面开展道路导航,导航监测结果实时与相关部门新闻共享,让各部门共同加大重点路段及其属地的洒水力度,确保地面清洁无尘,准确控制污染,保护蓝天。
标题:[本地]道路积尘尽收“眼”底 苏州开展要点路段积尘负荷走航监测从业
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