[本地]苏沪机场路“脱胎换骨” 343省道昆山段改扩建工程全线贯通

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苏宝勋(昆山首席记者朱)随着千灯浦大桥的建成，343省道昆山段改扩建工程贯穿全线。在日前召开的343省道昆山段交接会上，经综合评价，该段工程质量评定为合格。

343省道昆山段改扩建工程起于千灯镇江苏与上海交界处，西穿昆山南部，止于吴中230省道，全长19.36公里。本路段按照一级公路标准设计，设计时速80 km/h。

全路段通车后，昆山外环在上海绕城高速和苏州绕城高速之间建立了快速通道，形成了高速连接的路网格局。

343省道昆山段，又名苏湖机场路，是连接苏州与上海虹桥国际机场的二级公路。1994年竣工的机场路昆山段，起于苏昆路口，止于苏湖路口。多年来，道路荷载日益增大，水泥路面破损、麻面严重，部分路段交通标志标线不全，给过往车辆和附近人群带来一定的安全隐患。2000年4月，苏州委托昆山市打理苏州和上海的机场路。自2003年3月项目启动以来，昆山一直努力推进质量工程建设。

据昆山公路管理处相关负责人介绍，343省道改扩建工程在创新方面呈现五个第一:首次采用集中搅拌+自动控制喷洒+智能洗车平台的灰土搅拌方式，达到80%以上。抑尘处置率至少节约灰土运输价格的40%；首次全面推广钢筋机械连接的应用，改变了以往的焊接方式，实现了工厂化加工，进一步提高了施工质量；首次采用基于物联网的质量控制技术，以从拌制到施工现场管理的全过程为管理对象，实时采集大数据，动态真实地反映工程质量状况；首次采用浇注式复合路面技术，既保留了沥青路面的美观和舒适性，又具有混凝土路面的强度稳定性，在防止高温车辙方面效果显著；本项目设立了昆山交通工程范围内首个安全教育培训体验馆。通过一线工人亲身体验采用安全腰带进行防塌，安全生产意识进一步增强，督促各参建单位进一步强化安全生产主体责任。