[本地]苏嘉杭高速、苏州绕城高速双双传喜讯 道路养护安全革新示范全省

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苏宝勋(记者许)近日，苏州高速传来好消息:在江苏省高速公路养护管理示范公路年度评选中，苏嘉杭高速公路南段(g1522k45+000~k100+000)被评为江苏省安全养护示范公路，苏州绕城高速公路西南段(s58k0+000~k89+240)

近年来，苏州高速企业高度重视安全，开展全线道路设施维护，整改安全隐患，安全畅通道路服务水平明显提高。苏嘉杭高速公路全线共有桥梁159座(包括主线、互通立交、枢纽、立交桥)，其中独柱式桥墩桥梁28座。苏州高速公路企业委托专业单位进行全面检查，与10座抗倾覆验算不符合现行规范的独柱墩桥进行对比，升级使用，确保独柱墩桥安全。

为了巩固高速公路交通设施的基本安全，苏州高速公路企业通过对比互通式立交和服务区出入口存在的问题，启动了交通安全设施升级改造工程，涉及沿线三个枢纽，即苏北枢纽、银山枢纽和王萍枢纽，沿线六个互通式立交，即城市互通式立交、吴中互通式立交、吴江互通式立交、吴江南互通式立交、丽丽互通式立交和盛泽互通式立交，以及白洋湖服务区。

苏州高速企业也启动了为人民安全照明的照明工程，照亮苏嘉杭高速公路，提高夜间行车能见度，有效保障交通安全，减少事故。为了提高养护人员的安全，苏州高速公路企业专门配备了三辆防撞缓冲车，构筑路面养护人员的安全防线。

苏州环高速公路西南段全长89.24公里，起点为淀山湖主线收集站，终点为王宇河大桥。苏州市企业围绕智能化管理理念和创新、高效、绿色节能主题，着力探索新材料、新技术、新成果、新设备的集中宣传和应用，推进公路管理养护新模式升级。

在公路养护管理方面，苏州绕城高速公路企业逐步扩大养护施工和检查评估的应用范围:试点超高路段路面积水监测系统、限高龙门架变形监测系统、云控声光预警系统；探索建立基于bim技术的银山湖斜拉桥健康监测系统，实现桥梁全生命周期的新闻共享和动态跟踪。为了促进高速公路的绿色低碳快速发展，全市企业也大胆尝试3d打印声屏障技术，帮助环保。