“苏满欧”累计开行出口班列106列 高新区综保区迎交通运输部调研

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为落实国务院有关专项调研部署，了解苏州多式联运项目发展情况，10月26日，交通部运输司副司长一行来到高新区综合保税区，对出口列车欧等运营情况进行调研。

详细了解了高新区综合保税区欧国际铁路货运列车项目的运营情况，并详细询问了列车经过的国家和地区、时间消耗、货物构成等情况。

据报道，“苏联和欧洲”穿过中国东部、华北和东北，离开满洲、内蒙古，穿过俄罗斯和白俄罗斯，最后到达波兰华沙。出口列车最短时间为12天，进口列车最短时间为14天。与其他地区的中欧航线相比，海关过境环节便捷，单证简单，出境环境更加稳定，运输效率得到有力保障。从2012年11月至今年8月，“苏满欧”铁路运输线路整体运行时间从开通之初的26天逐渐缩短至12天，出口频率从3列/月增加至10列/月，进口列车正常运行频率为2列/月。

自第一趟列车运营以来，截至2015年10月18日，共运营出口列车106列，出口货物50，100吨，标准集装箱9，826个，价值8.8亿美元。进口列车10列，进口货物5495.39吨，标准集装箱568个，价值4484.32万美元。

高新区综合保税区相关负责人表示，在下一阶段工作中，综合保税区将抓住实施“一带一路”战略的大好机遇，依托我省的产业基础和开放优势，以“苏曼欧洲”为重点，进一步完善苏州港功能设施，打造国际贸易物流平台， 并形成东西物流通道“一带一路”的交汇点，进一步促进江苏省国际贸易的发展，扩大内外。 (卫诗)