汛情就是命令 苏高新有轨电车公司全力应对汛情

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近日，苏电车公司为应对洪水，积极行动，认真落实城市防汛工作会议精神，动员全体职工，确保电车运行和在建工程安全。

汛期，有轨电车运营部24小时值班，供电部、工务通信部等部门安排人员对全线进行检查，重点检查建林路、龙康路等地区配电站的进水情况，并组织技术人员及时抢修，确保运营安全。安全技术部积极配合石山街、城管等部门对珠江路等易积水路段进行24小时排水，确保电车线路满足交通条件。7月2日上午，1号线新区公园站附近的珠江路被严重淹没，水深14厘米，超过了电车的涉水深度。早上9: 50，电车公司紧急启动了应急计划。应急措施将在第一时间通过微博和媒体发布:苏州天堂站与新区公园站之间采用公交衔接，新区公园站与终端站之间采用小流量。同时，配合城管、石山街等单位积极排水。下午三时，电车一号线恢复正常运作。

除了确保一号线电车的安全运作外，苏电车公司亦已制订多项措施，以确保二号线电车线及一号线延长段在建工程的安全。从6月30日开始，公司领导深入到工程第一线现场指挥，要求基建部门和施工单位加强安全管理，加大防洪工作力度。目前，苏州市高新电车公司基建部汇通建设单位已经建立了24小时巡逻制度，对施工沿线的防洪准备和排水进行严密监控。并准备了4台挖掘机、11台水泵、沙袋等设备，以应对随时发生的突发性洪水。

由于持续降雨，影响了1号线至2号线连接线龙康段及1号线延长线的施工进度，原定于7月4日恢复运营的龙康路站将被推迟。苏电车公司为此道歉。目前，太湖大道龙康路至230省道的沥青铺装已经完成，东西向道路交通将于7月6日恢复。然而，由于持续降雨和路面积水，太湖大道与230省道交叉口有轨电车轨道附近的沥青路面严重受损。施工人员将密切观察天气情况，科学合理地组织工程施工，力争龙康路站尽快恢复运营。同时，351路和3001路公交车将继续在嘉陵江路站设置发车站，方便市民出行。(赵鼎)