狮山横塘街道拖移144辆长期侵占公共停车资源无主“僵尸车”

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11月28日上午，石山横塘街违章停车专项整治小组发来消息。通过城管、社区、交警、派出所等职能部门的早期宣传引导和联合执法措施，鹤山社区、新生社区、新市社区、丰丸社区、衡山社区、新泰社区、石湖社区、青年社区、学术社区等11个社区的144辆汽车长期占据公共停车资源“僵尸车”

新泰花园的一名工作人员在综合改造过程中表示:“这些僵尸车在这里停留的时间只有半年左右，而且长时间占用公共停车位，使得小区内有限的停车资源更加紧张，给居民的日常生活带来了严重的不便。”

近年来，随着苏州市机动车保有量的增加，大量旧黄标车和报废车辆被淘汰后，并没有直接转移到废弃场所，而是被一些人擅自转移到社区，变成了私人堆放物品的场所。此外，为了防止机动车限号政策的出台，我们采取了提前布局的思路，利用报废车辆的价格优势来收集报废和淘汰车辆的累计牌照。正是由于一些居民的个人行为，大量“僵尸车”长期占据了公共停车资源，也给社区其他居民的日常生活带来了一系列不便。

“这些‘僵尸车’主要是废弃的厢式货车，低价只有300-500元左右，而市场上拖车公司每辆车的搬家费用大约是200元。面对日益萎缩的经济利益，大多数违规业主采取了弃管策略，有的直接委托社区环境综合管理人员进行处置。更重要的是，车辆登记信息和联系方式都已经改变，所以不可能及时联系上。我们只能依靠在车身上贴一张违章通知单，提醒车主在限定时间内将车辆移走进行处置，”负责该社区“僵尸车”综合治理的城管中队负责人说。

截至目前，石山横塘街“僵尸车”治理小组及时引导车主自行拖运处置75辆违章车辆，并通过联合整治等行政措施及时拖运长期占用公共停车资源的“僵尸车”。其中，大型非法住户新泰社区拖了33辆长期“沃沃僵尸车”，丰丸社区拖了27辆，学术界拖了11辆，新生社区拖了。通过一系列源头控制措施，最大限度地释放公共空空间，将对缓解社区停车资源短缺起到积极作用。(刘海涛)