可运载排水量十万吨级货轮 大方特种车：驶向世界的产业园“小巨人”

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整车完全是独立设计和制造的，控制器和传感器等核心部件也完全是独立开发的，可以搭载排水量为10万吨的“巴拿马”货轮 日前，记者从韶关高新区科技园区苏州大方专用车有限公司获悉，该公司生产的spmt-自行式液压模块运输车已进入美国市场 这种超大型运输设备车投入使用后，不仅大大节省了劳动力，而且改变了港口、船舶、公路、铁路等许多行业的运营模式，运营效率翻了一番。其技术水平已经可以与德国生产的同类产品相媲美。 在大方专用车公司的试车和组装现场，记者看到了一辆红色平板车。乍一看，它类似于一辆普通大卡车后面的拖车。没有拖拉机头，一个技术员拿着一个无线遥控器在现场控制它 随着他操作的调整，这部“拖车”开始向前和向后、水平地移动，以八个字符旋转、原地旋转和倾斜离开，显示出各种姿势和运动角度 与普通车辆不同，汽车的所有轮胎都可以360度旋转，并且只有一个遥控器决定方向和旋转中心 两排轮胎在一侧有两组，即双轮胎平行安装 “从侧面看，四个轮胎纵轴是一个模块，相当于一个带四个山楂的糖葫芦 大方专用车公司总经理张世标解释说:“与动车组的每辆车一样，该车的每个模块都有独立的动力和控制模块 单个列车模块的宽度为2.43米，侧轮胎之间的轴距为1.4米，平板由液压系统提升 值得一提的是，这种“糖葫芦”形车轴可承重40吨，特别适合集中载荷运输，并具有多车平行功能，可根据需要实现多模块水平和垂直拼接 目前，公司对该类车辆具有1000轴模块化组合技术能力，最大承载能力超过2万吨，可满足大型零部件的特殊运输需求，广泛应用于大型运输、市政高架、海洋工程、冶金、隧道等国内外市场。 张世珍告诉记者:“如果将多个模块组合成一个长约200米、宽约200米的平面，也就是一个4万平方米的运输平台，就可以轻松地移动一个大润发超市！”这些模块都通过通信光缆连接，因此只有一个人可以操作整个飞机 此外，这架巨型飞机的上坡能力为6%，也就是说，它可以在3.5度的坡度上工作 据报道，这种专用车投入市场使用后，改变了许多行业的运营模式。就造船业而言，它的出现使造船效率提高了10倍 张世珍解释说，最早的造船基本上是将每一部分分开制造，然后一起运到码头，通过焊接完成整艘船的制造 “这种造船方法往往不能在一年内完成作业，但有了我们的汽车，它可以直接在码头建造，最后运到水上 “目前，世界上从事这种特种车辆制造的企业很少。中国也有武汉有，世界上只有德国生产 这辆车的R&D团队由30多人组成。整辆车从设计制造到技术研发都是完全独立的，但价格比国外同类车便宜30%。产品质量达到省部级优势，受到专家和用户的好评 除了在国内市场享有一流的声誉外，它还被用于英国、俄罗斯、美国等国家的相关项目中 苏州大方专用车有限公司作为拥有自主知识产权的国家级高新技术企业，多年来采用先进的企业管理方法和运行机制，吸收国内外机械、液压、电气及自动控制、微电机控制等专业人才，并与上海交通大学、天津大学等多所重点大学达成合作。 大方拥有工程技术人员120余人，其中高级技术人员28人，中级技术人员59人 公司注册资本为1.11亿元，拥有现代化厂房3.5万多平方米，调试和组装场地2.6万多平方米 公司的多项科研成果已充斥国内市场空怀特，科研成果的商品转换率已达到80%，所有产品已申请90多项专利。他们还承担了“国家863计划”的相关项目课程，先后完成了公路、铁路、海洋工程、石化、大型物流、隧道工程、冶金、港口建设等领域的设备 (卫诗)