跨京杭大运河连续梁顺利合龙 高新区有轨电车2号线将于明年通车

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一座桥能飞东西，运河变得清澈 12月22日，苏州高新区有轨电车2号线的最后一座桥梁——京杭大运河的连续梁成功合拢，连接了京杭大运河的东西两岸，为2号线下一步铺轨工程奠定了基础。 “电车一直是各行各业关注的焦点 目前，我们的建设项目正在稳步推进，高新区的电车产业链也在稳步拓展 苏州高新电车有限公司相关负责人表示 图为正在施工的工人 焦点1:有轨电车如何穿越大运河？ 22日上午，记者在施工现场看到，施工桥横跨京杭大运河，水流急。中铁三局集团负责桥梁建设的工程师正在指挥工人加固和龙接口 “连续梁”下部结构以承台为基础，柱墩和上部结构为单箱单室连续梁 横梁表面宽9.2米，有两条电车轨道 “本项目的风险因素仍然比较高，因为下面的京杭大运河是一条通航水道，船只不断经过，所以我们在施工时不能占用航道。 中铁三局集团项目负责人赵表示，他们在保证连续通航的前提下，研究制定了周密的计划 在“整体吊篮”上，他们采用了无死角保护的“密目网”，以确保通航船只的安全通行 关注2:运河上的桥是电车专用的桥吗？这座桥不仅是一座交通桥，也是一座观光桥 设计者在京杭大运河连续梁的有轨电车轨道两侧设置了人行通道，每侧宽2米 苏州高科技电车公司负责人介绍说:“这座桥将成为苏州北部一道美丽的风景 2017年通车后，每个人都可以通过自动扶梯走在桥面上，站在京杭大运河桥上，从栅栏上往外看 电车经过，货船像船一样来来去去，微风吹过，令人心旷神怡 事实上，这不是有轨电车2号线上唯一的一座大桥 除此之外，还有三条穿过曙光运河，一条穿过环城高速 纵观2号线全线，共将修建7公里高架线路，沿途将是高新区的美丽风景 “根据路线，2号线最初与其他道路有34个交叉口。在我们采用高架和地下通道的形式后，只有10个十字路口需要等待红绿灯，这不仅使2号线成为一个景观，而且肯定会有助于加快交通和提高效率！”焦点3:2号线何时通车？ 2号线全长18公里，在西部生态城与1号线相连，途经苏州科技城、蜀山风景区、同安镇、浒墅关开发区和浒墅关镇 目前，电车二号线工程正按计划进行 土建部分已完成工程总量的90%，已交付9辆车 其中，第一列三组列车于12月初抵达苏州电车基地 未来，根据客流情况，2号线将混合三段列车和五段列车。前者21米长，后者32米长 根据计划，有轨电车2号线将于2017年通车，与之无缝连接的轨道交通3号线预计将于2019年通车 届时，高新区蜀都关地区将跃进“双轨时代” 焦点4:电车产业链发展如何？ 苏州高新区规划的有轨电车不仅是一套交通网络，也是一条价值十亿美元的产业链 目前，苏州高新区聚集了阜新智空、翼城科技、科诺、安奈、汉宁卡、福星等数十家轨道交通行业相关企业。去年，轨道交通年产值达到近300亿元。 12月22日，苏州高新区电车公司还举办了“2016中国(苏州)现代电车管理创新论坛暨苏州高新区电车行业协会2016年年会”，共有47辆电车参加。行业企业齐聚一堂，探讨现代有轨电车行业的发展 高新区电车行业协会成立于2014年3月，是中国第一个电车行业协会 协会成立三年来，有效地发挥了联系政府企业、团结会员单位共同发展的作用。协会成员单位的数量也从最初的35个增加到现在的47个 成员单位深入专业领域，企业发展取得长足进步 其中，科达股份刚刚成功登陆上海证券交易所，该股获得了协会年度优秀制造会员单位三等奖 (张为民)