苏州高新区“智造”牌打出实效

本篇文章475字，读完约1分钟

发表在2018年12月4日的《科技日报》上，这里有7000平方米，102个机器人，19条自动化生产线和25名工人...这个车间有什么不同吗？今年1-9月，该车间所在的苏州胜利精密制造技术有限公司实现产值8.8亿元 “过去，整个车间需要229名工人，他们负责发放材料、提取材料和加工切割材料 用机器人代替人工后，现在我们只需要少量的工人在中央控制室完成整个车间的数据采集、预防、监控和调整 我们的生产经营成本降低了23%左右，产品不良率降低了37%左右 公司项目总监沈骏对生产车间智能化带来的变化有着深刻的理解 作为中国生产和销售规模最大、R&D能力最强的专业精密结构模块制造服务提供商之一，胜利精密还承担了国家智能制造试点示范项目，是智能制造整体解决方案的行业“单冠军” 这只是苏州高新区智能制造的一个缩影 “随着城市的发展，用于发展传统产业的土地越来越少，劳动力成本也逐渐增加。过去，粗放型制造业对产业发展表现出太多的约束，环境承载力等各种综合因素迫使我们选择智能制造的道路。 ”苏州高新区管委会相关负责人介绍道 今年以来，苏州高新区40家重点制造企业的销售收入已经超过200亿元 当制造业繁荣指数不高时，这是一个非常引人注目的“抄本” 文字背后是苏州高新区坚持创新、推进传统产业转型升级的战略决心 在苏州高新区，到处涌现的未来汽车是聚集创新资源、建设先进产能的受益者之一 今年8月，中国首款由未来汽车(Future Auto)生产的纯电动城市跑车k50一经推出就备受关注 “未来的汽车在冲压、焊接、喷漆和最终装配方面与传统汽车不同。基地的生产模式将完全围绕碳纤维、铝合金等轻质材料的使用进行规划，同时考虑信息平台。未来汽车苏州生产基地建成后，将率先在中国汽车行业实现大规模定制和柔性生产 该公司董事长鲁群表示，着眼于质量、效率、绿色和效率等许多行业的痛点，未来的汽车在大规模定制、灵活性和数字化水平方面都有了显著提高 苏州高新区新能源产业在区域内资本、知识、人才等资源积累的基础上，逐步形成了从新能源汽车设计开发、关键零部件生产、充电设备生产到汽车制造的完整产业链，引进了近百家年产值超过270亿元的新能源汽车相关汽车零部件企业 近年来，苏州高新区以智能制造为主要方向，以新一代信息技术为重要支撑。新技术、新产品、新形式和新模式不断涌现 除了传统制造业的“搭便车”升级之外，中国移动苏州R&D中心和“阿里巴巴云”等互联网公司积极探索建立工业用户服务平台，也为智能制造核心竞争力的提升注入了新的动能 2017年，苏州高新区高度重视传统产业转型升级和新兴产业加速发展。高新技术产业产值占规模以上工业企业总产值的78.5%。800多名领先的科技人才和创新团队聚集在该地区，形成了医疗设备和新一代。信息技术和新能源产业三大战略性新兴产业，一个定义明确的智能制造产业体系正在逐步形成 (实习生何，记者张伟)