轨交三号线浒墅关车辆段动迁实现清零

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6月12日，随着徐墅关镇原排楼村第三组最后一户拆迁户的签约，轨道交通3号线徐墅关车辆段搬迁取得重大突破 记者从徐墅关镇了解到，该项目红线内的所有拆迁户均已完成签约，并实现了结算 此外，出入境区的最后两户已于6月6日完成签约，并于11日完成拆迁 三号线是该市的一个重点实践项目和民生工程。高新区总长度为17.1公里，有15个车站和徐墅关车辆段 浒墅关车辆段位于湖阳路以北、沪东运河以南、城际路以西、城际铁路以东，占地471亩 建成后，可称为轨道交通3号线的“大后方”，承担着车辆停放、日常维护、车辆大修和物资供应等重要功能 据了解，该地区主要涉及原“苏城际站周边基础设施”项目遗留下来的拆迁户 由于项目时间跨度大，价格、房价和拆迁环境都发生了很大的变化，使得拆迁困难 为尽快完成搬迁任务，确保按期通车，市轨道交通公司、区轨道交通指挥部、区拆迁办和徐墅关镇召开了数十次搬迁座谈会，对剩余被拆迁户存在的困难问题进行了深入探讨。一个家庭，一项研究，一个家庭，一个项目。 加强公共相关人员的联动工作，所有搬迁人员坚持“只工作不下班”的工作模式，最终取得突破，实现了清场，确保了轨道交通3号线按时建成通车 自2011年徐墅关镇旧城改造启动以来，已有近4000户居民和90家企业搬迁，完成率超过95% 今年，为了进一步加强重点工程、道路和地块的工作力度，徐墅关镇成立了拆迁攻坚领导小组，协调全镇搬迁工作，优化工作机制，因地制宜开展搬迁工作 到目前为止，所有项目都取得了实质性进展，其中区内重点道路通湖路地下通道工程已经清理完毕；两个企业在南京路建成，运河至壶关北路段建成；苏徐路、桑园路、6号、8号地块取得突破，为全面完成城镇道路和地块上市打下良好基础 (姚志彬)