东菱振动航空发动机叶片高温疲劳试验技术取得重大突破

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近日，苏州东陵振动测试仪器有限公司承担的某型发动机低压涡轮叶片高温振动特性和高周疲劳试验项目顺利通过验收。本项目研制了4套高温(900°c)振动复合试验设备，为航空空发动机叶片的高温疲劳试验带来了全新的整体解决方案，标志着东菱公司成功突破了航空空发动机叶片的高频高应力疲劳和高阶复合疲劳等试验技术难题。

在本次评审会议上，西北工业大学、中国飞机强度研究所、中国航空商用航空有限公司、空发动机有限公司的专家评审组认真听取了东陵公司的项目报告，详细评审了项目组提交的试验报告，并对试验现场进行了考察。经过询问和讨论，双方一致认为，该项目解决了高温环境下振动试验夹具的设计和冷却、应力、应变和位移的测量、叶片疲劳失效判据、试验数据的分析和处理、断口和金相组织分析等技术难题。，并按时成功完成所有任务，同意通过验收。

作为本次评审会议的组织者，中国航空发展商业航空空发动机有限公司对东陵公司在本项目中采用的创新方法给予了充分的肯定和高度的赞扬，并表示今后双方有必要进一步加强合作，在航空空发动机领域取得更多的创新成果。

据了解，目前，东菱公司已经开发了航空空发动机板主轴疲劳和气流激振等一系列试验设备，并建成了具有专业特性的航空空发动机零部件动静态特性试验和疲劳强度试验中心。未来，东陵公司将充分发挥设备研发与测试技术研究有机结合的优势，坚持科技自主创新，力争在航空空发动机测试设备和测试技术上取得更多突破，为国航空发动机业务的创新发展保驾护航。(吴永强)