“苏满欧”发运货值突破10亿美元大关

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记者从江苏检验检疫局了解到，2017年1月至12月，“苏马努”中欧列车共运出115辆列车，总值10.48亿美元，首次突破10亿美元大关 “苏马努”中欧列车已经运行了五年 2013年9月，习近平总书记提出了在哈共同建设丝绸之路经济带的倡议，10月在印尼共同建设21世纪海上丝绸之路的倡议被称为"一带一路倡议"，随后成为国家战略 苏州积极响应国家“一带一路”倡议。2013年9月30日，首列“苏马努”列车开通，连接江苏和欧洲的铁路通道开通 这列中欧列车途经俄罗斯、白俄罗斯和波兰，全长11，200公里，一次行程可容纳多达82个标准集装箱 五年来，“苏马奴”中欧列车穿梭于中欧之间，运行速度越来越快，已经成为中欧列车上的一块金字招牌 2015年9月28日，运输列车的数量超过了100辆，耗时两年 2016年9月26日，运送列车的数量超过了200辆，耗时一年 2017年5月1日，装运级别突破了300马克，只用了8个月 2015年11月21日，货物价值超过10亿美元，耗时两年 2016年12月25日，货物价值超过20亿美元，耗时13个月 2017年11月26日，这批货的价值达到了30亿美元，花了11个月的时间 据了解，“Sumanou”是中欧列车中唯一的整点列车。单程出口最短时间只有12天，单程返回最短时间只有14天。此外，国家越来越少，通关环节越来越少。整个运行速度在所有中欧列车中名列前茅 “‘苏马努’为我们的企业增加了一条运输通道。铁路运输成本介于空运输和海运之间。虽然时间限制不能与空运输相比，但它比海运要快得多。 苏州湖电器有限公司物流部经理徐垚告诉记者:“最早只要12天，我们的货物就可以到达波兰华沙，然后再转运到欧洲各地的客户手中。 “苏州的高效率，加上其自身制造中心的优势，就像一块巨大的磁铁，吸引着来自江苏、上海、浙江、安徽甚至广东的货物，并不断地将中国制造的服装、鞋帽、液晶显示器、电源板等货物运往俄罗斯、德国、波兰、荷兰、法国等地。”，还将欧洲制造的太阳能背板、包装材料、汽车零部件、家用和其他商品带回中国工厂。 为响应国务院进一步加快贸易便利化的要求，苏州检验检疫局一直致力于提升“苏马努”中欧列车的速度和效率，与苏州海关开展“三个一”联合检查，创新“双向全程申报、互为第一线和第二线”的工作机制，开辟“苏马努”绿色通道，实施7×24小时“通报、综合检查、综合放行”的工作模式。 “习近平总书记在新年致辞中说，幸福在挣扎。在新的一年里，我们将继续深化改革，进一步提高中欧通关效率，让企业更有成就感 苏州检验检疫局局长朱建明告诉记者 (王建斌、王军)