本篇文章2293字,读完约6分钟
面对新年的春天,人们在经过高新区石山路苏州天堂站的汽车站时,欣喜地发现在南北站台上有一个旅游“神器”——“满兴新区”绿色公共旅游服务系统。 服务系统的一个重要组成部分——55英寸触摸屏地图搜索区,标志着高新区的2358个重要节点 高新区交通局交通管理处处长吴说:“根据出行次数,我们在地图右侧列出了七个类别,包括景点、学校、医院、行政机构、商业、住宅区、换乘枢纽等。乘客找到它非常方便 当乘客找到目的地时,公共旅行的计划路线会自动生成并显示在屏幕底部的显示区域中!为什么要把“满兴新区”引入智慧城市建设?从政府层面来看,各地都不遗余力地推进公共旅游硬件建设。对公共汽车、电车和地铁的投资已经成为一个城市先进水平的象征 就个人而言,智能手机的普及也为智能旅行提供了初步条件 但是,“1+1”不能大于2。只有促进先进硬件和合适软件的人性化匹配和对接,才能构建真正的绿色公共旅游服务体系 高新区交通局局长顾强告诉记者,这种公交智能出行系统与普通的移动导航软件有很大不同 首先,系统更加精确 顾名思义,“满兴新区”以高新区为重点,是为高新区量身定做的 因此,它在信息的及时性、准确性和重点方面具有优势 “满兴新区的绿色公共旅游服务体系旨在识别智慧城市建设中的难点和重点,为市民带来智慧交通的新体验 顾强表示,这是高新区交通局从“互联网+”的新理念出发,追求“精准、简约、人性化”的智慧城市建设的创新探索 满兴新区有什么样的“小宇宙”?“满兴新区”绿色公共旅游服务系统包括公交站触摸屏、移动微信客户端和移动应用 “首先,因为这个系统是为高新区量身定做的,信息更准确,操作更容易 该系统可以与手机连接,乘客最多只需点击3次就可以获得最佳的公共旅行计划。他们还可以了解公交线路的实时拥堵情况,这比移动导航软件要好 吴介绍,要想通过“满兴新区”到达一个地方,从定位入手,打开移动导航软件,然后选择具体的公交出行方式,点击至少一次,最多三次,就可以知道最新的公交车、电车、轨道交通和长途汽车。 人们通常只使用移动导航软件,他们经常需要点击至少7次 以大洋山植物园为例,大洋山植物园被列入风景名胜区分类。点击后,系统结合距离和实时路况推荐两种公交出行方案,一种是最佳路线,突出最快到达和立体换乘;另一种是至少换乘一次,这样乘客可以“绕着新区走一圈”,感受一下中山市的真水花园 同时,点击线路右侧的“了解更多信息”标志,景区信息介绍会立即出现 站台系统查询到出行信息后,为了方便乘客随时携带和查看所有信息,乘客可以用手机扫描站台系统右下角的二维码,并将他关注的信息同步到手机上 手机上的信息更加丰富,出行方式更加多样化。不仅有公共交通工具,还有自动驾驶和骑行信息,这样出行方式可以随时调整 高新区“满兴新区”公交系统规划设计团队深圳市城市交通规划设计研究中心介绍,此前,他们为深圳规划建设的智能交通系统被行业系统评为全国领先 “苏州高新区的规划设计比深圳的系统更加深入细致,是中国第一个系统!”该研究所的负责人说 “满兴新区”智慧城市的“小目标”是什么?顾强介绍说,“满兴新区”系统涵盖了四种主要的公共交通方式:公交车、有轨电车、轨道交通和长途汽车。它将在高新区建设一个立体的公共交通,创造一个“适合商务、宜居、适合旅游”的城市。公共旅游环境使高新区的交通建设成为国家开发区的示范区、示范区和辐射区 3月初,高新区交通局将在石山路安装全部10对公交站点,预计2年内将覆盖全区1200对公交站点 届时,“满兴新区”还将连接市、区两级智能交通平台、区交警和区数字化城管三大平台,实现资源共享,并将道路出行和停车信息纳入系统,构建服务型交通环境。 为了真正使高新区独树一帜,目前,高新区正在建立自己的gis信息数据库 建成后,地图上的地理信息将由高新区的本地化gis信息库提供,信息的准确性将大大提高 “我希望通过‘满兴新区’的不断推广和普及,让大众感受到公共交通所带来的快捷、舒适和便利,引导更多市民选择公共交通进行绿色出行。 ”顾强说道 (张为民)新闻链接>:>;近年来,高新区交通局还做了哪些工作来使公共交通更加科学和顺畅?早在2008年,高新区的公共交通就已经率先在城市实现了村村通 目前,高新区每天有12万至13万人乘坐公共交通工具出行 根据去年12月的最新数据,通达高新区的线路数量增至112条,乘客总数为4191.04万人。全区公共交通分担率达到29.1%,居全市第二位 2017年,高新区新开了两条公交线路,调整了21条线路。该区域有42条公交线路,417辆公交车100% 空分流,每天运送115,000名乘客。去年,客流增长率居全市首位 2017年,新增公交候车亭54个,电子站牌24个,新增更名站100个,300米站覆盖率提高到96%;全年共购买了21辆新公交车,全部为清洁能源和新能源汽车 高新区交通局今年打算做些什么来使高新区的公共交通更加方便和方便人们?亮点1:高新区规划建设两条新高峰线和三条社区公交线,以“轨道连接、短线路、车辆小型化、网络区域化”为理念,兼顾电车线路。 亮点2:计划购买47辆新能源公交车 新开通的高峰线和社区巴士都是由纯电动小型车辆运营的。该车具有体积小、无污染、噪音低的特点,极大地方便了市民出行 亮点3:率先加入市内抗疲劳车载设备组装,实时监督提醒驾驶员的操作行为,进一步提高驾驶安全性 亮点4:计划更新改造金山路和邓禹路112路公交电子站牌,同时采用石山路展示模式 亮点5:率先突破城市传统站距预测模式,增加公交发车时间,构建多元化、多层次的信息发布平台
标题:一张图畅行秀美城西 高新区首创“漫行新区”绿色公共出行服务系统
地址:http://www.slqncy.com/szxw/17004.html