（市）“苏满欧”等进口班列数将增50% 苏州高新区综保区的中欧班列已初步形

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苏宝勋(周建月，高新区首席记者)近日，记者从苏州高新区综合保税区获悉，“苏马奴”等中欧列车的出货量将同比增长10%以上，而“苏马奴”等进口列车数量预计今年将增长50% 就在本月，在距离苏州1万公里的莫斯科沃尔辛诺火车站，某俄罗斯品牌的直升机部件被装上集装箱，他们将“乘坐”苏州高新区综合保税区开通的“苏马努”铁路货运列车。去中国组装基地 “苏马努”等双向物流渠道使中欧经贸关系更加紧密 2013年，“苏马努”铁路运输线路开通 到2015年，发货量达到8.66亿美元，是2013年的103倍 2017年，“苏马奴”等中欧列车共运送115辆列车，价值10.48亿美元，突破10亿美元大关 目前，苏州高新区综合保税区的中欧列车已从“苏马努”发展到“苏马努”、“苏马努”、“苏新亚”、“苏州-霍尔果斯-中亚”。进出口双向，初步形成国际铁路货运列车平台 “快速、安全、稳定、专业”使苏州高新区综合保险区的中欧Banlie品牌成为国内外进出口商运输货物的首选 记者了解到，“Sumanou”是中欧唯一的整点列车。火车穿越俄罗斯、白俄罗斯和波兰，全长11200公里。在一次行程中，它可以容纳多达82个标准集装箱。单向导出只需12天，单向返回只需14天。整个运行速度在所有中欧列车中名列前茅 目前，不仅苏州莱克电器等本土企业通过“苏马奴”将货物运往波兰华沙，再转运给欧洲各地的客户，还吸引了江苏、上海、浙江、安徽甚至广东的货物，并将中国制造的服装、液晶显示器、电源板等货物运往俄罗斯、德国、波兰、荷兰、法国等地。同时，他们还运送太阳能背板、包装材料、汽车零部件和其他欧洲制造的产品。 据苏州高新区综合保险区相关负责人介绍，2018年，基于华东地区对进口消费品和进口工业原料设备的旺盛需求，综合保险区将进一步促进进出口双向列车的协调发展，力争使全年进口列车数量同比增长50% 发布于2018年7月15日《苏州日报》头版